Campuchia tiếp tục hoãn khánh thành sân bay quốc tế do công ty Trung Quốc xây dựng

Sân bay quốc tế Dara Sako – một trong những sân bay lớn nhất tại Campuchia sẽ phải hoãn kế hoạch khánh thành so với dự kiến vì các nhà thầu cần thêm thời gian để hoàn thiện và khắc phục một số hạng mục công trình.

Đây không phải là lần đầu tiên dự án sân bay quốc tế Dara Sako tại tỉnh Koh Kong phải hoãn khánh thành. Vào tháng 5/2021, Campuchia đã phải hoãn kế hoạch khánh thành và đưa sân bay vào khai thác do ảnh hưởng của dịch COVID-19.

Campuchia tiếp tục hoãn khánh thành sân bay quốc tế do công ty Trung Quốc xây dựng - Ảnh 1.

Campuchia tiếp tục hoãn khánh thành sân bay quốc tế do công ty Trung Quốc xây dựng.

Theo phát ngôn viên của Hàng không dân dụng Campuchia ông Sin Chan Sarey Vutha, viêc trì hoãn kế hoạch khánh thành sân bay Dara Sako là do phía công ty xây dựng chưa hoàn thiện một số công trình và thủ tục liên quan về an toàn bay. Tuy nhiên, ông cũng khẳng định việc này không ảnh hưởng đến lĩnh vực hàng không trong nước và quốc tế. 

Dự án sân bay quốc tế Dara Sakor được phát triển giai đoạn đầu trên diện tích 218 ha và có quỹ đất dự trù phát triển lên tới 1.000 ha do công ty Tianjin Union Development Group (UDG) của Trung Quốc phụ trách. 

Khi hoàn thành, sân bay Dara Sako sẽ là sân bay lớn nhất của Campuchia, với đường băng dài  3.200 m, rộng 60m, có thể phục vụ các chuyến bay của nhiều loại máy bay, thích ứng với cả những loại máy bay thân rộng bay tầm xa như Boeing 747, Airbus A340,… Theo dự kiến, sân bay này có thể đạt công suất khai gấp đôi công suất của sân bay Phnom Penh.

Sân bay quốc tế Dara Sakor chạy dọc theo bờ biển phía Tây Nam của tỉnh Koh Kong, song song với Vịnh Thái Lan. Dự án này cách Thủ đô Phnom Penh 260km và nằm trong danh sách các dự án chính về năng lực sản xuất và hợp tác đầu tư giữa Campuchia và Trung Quốc./.

Theo Văn Đỗ (VOV)

Nghị quyết 10: Từ thu hút vốn FDI đến thu hút công nghệ và tri thức

Theo Savills, Nghị quyết số 10-NQ/TW về phát triển kinh tế có vốn đầu tư nước ngoài vừa được Bộ Chính trị ban hành không chỉ đặt mục tiêu thu hút khoảng 200-300 tỷ USD vốn FDI đăng ký giai đoạn 2026-2030, mà còn đánh dấu bước chuyển trong chiến lược phát triển khu vực FDI của Việt Nam.

Làn sóng FDI mở chu kỳ mới cho cổ phiếu khu công nghiệp

Dòng vốn FDI tăng trưởng tích cực, đặc biệt trong các lĩnh vực công nghệ cao, bán dẫn, điện tử và sản xuất chế tạo. Xu hướng này được kỳ vọng sẽ tạo động lực cho nhóm cổ phiếu khu công nghiệp bước vào chu kỳ tăng trưởng mới, đồng thời lan tỏa cơ hội sang logistics, cảng biển và hạ tầng.

FDI thế hệ mới và “sân chơi mới” của các ngân hàng

Trong khi phần lớn nhà đầu tư vẫn tập trung vào câu chuyện tăng trưởng tín dụng, NIM hay nợ xấu, một cuộc cạnh tranh khác đang âm thầm diễn ra trong ngành ngân hàng. Từ Vietcombank, BIDV đến MB, nhiều ngân hàng đang đẩy mạnh xây dựng hệ sinh thái khách hàng FDI, cho thấy dòng vốn đầu tư nước ngoài đang dần trở thành một động lực tăng trưởng mới của ngành.

'Doanh nghiệp tư nhân vẫn đứng ngoài chuỗi giá trị của các tập đoàn FDI'

TS Nguyễn Minh Thảo, Viện Chiến lược và Chính sách kinh tế - tài chính cho rằng, doanh nghiệp tư nhân trong nước vẫn chưa tham gia sâu vào chuỗi giá trị của các tập đoàn FDI. Tăng cường liên kết giữa hai khu vực là điều kiện quan trọng để kinh tế tư nhân đóng góp nhiều hơn cho tăng trưởng.

Để thu hút FDI chất lượng cao

Với chiến lược tối ưu hóa quỹ đất, nâng cấp hạ tầng đồng bộ và bảo vệ quyền lợi người lao động, Việt Nam hướng tới tăng trưởng kinh tế bền vững, đáp ứng yêu cầu của các nhà đầu tư trong lĩnh vực công nghệ cao và thân thiện với môi trường.

Video