Các ông lớn ồ ạt đăng ký sản xuất xe điện tại Thái Lan

Chính phủ Thái Lan có tham vọng trở thành trung tâm sản xuất xe ô-tô điện của thế giới.
Các ông lớn ồ ạt đăng ký sản xuất xe điện tại Thái Lan


Thương vụ Việt Nam tại Thái Lan dẫn nguồn từ Hiệp hội ô tô điện Thái Lan (EVAT) cho hay, khoảng 20 công ty đã nộp đơn tới Ủy ban Đầu tư Thái Lan (BOI) xin sản xuất xe ô-tô điện tại Thái Lan.

Trước đó từ tháng 3-2017, Chính phủ Thái Lan đã khởi động chương trình ưu đãi xe ô-tô điện dành cho các nhà sản xuất 3 loại gồm xe hybrid, xe hybrid sạc điện và xe chạy pin. Danh mục ưu đãi gồm miễn thuế 5-8 năm và miễn thuế nhập khẩu đối với xe ô-tô và máy móc.

Toyota, Honda, Nissan , Mazda, SAIC Motor-CP, Mercedes-Benz và BMW được BOI thông qua ưu đãi sản xuất xe hybrid và xe hybrid sạc điện. Trong khi đó, chỉ FOMM được hưởng ưu đãi sản xuất xe chạy pin. Toyota, Mazda , Nissan và Mitsubishi cũng thông báo sẽ nộp đơn xin sản xuất xe chạy pin.

Trong năm 2018, sản lượng xe ô-tô hybrid và xe hybrid sạc điện đạt mức 124.033 xe. Mục tiêu của Chính phủ Thái Lan nhằm trở thành trung tâm sản xuất xe ô-tô điện của thế giới.

Theo PV
Pháp luật Tp Hồ Chí Minh

Tags:

Thúc đẩy tăng trưởng kinh tế và giảm phát: Mục tiêu kép phải đạt được

Theo Ngân hàng Thế giới (WB), Việt Nam đã và đang theo đuổi những mục tiêu được đánh giá là “đầy tham vọng”: trở thành quốc gia có thu nhập cao vào năm 2045, đồng thời nâng cao khả năng chống chịu với biến đổi khí hậu và đạt phát thải ròng bằng không (Net Zero) vào năm 2050. Điều này cho thấy quá trình phát triển kinh tế của Việt Nam gắn chặt với bài toán khí hậu.

Sẵn sàng cho chu kỳ tăng trưởng mới

Bước sang năm 2026 – năm bản lề khởi đầu chu kỳ tăng trưởng mới giai đoạn 2026–2030, yêu cầu đặt ra không chỉ là duy trì tốc độ tăng trưởng cao, mà quan trọng hơn là tái cấu trúc mô hình phát triển theo hướng bền vững, dựa trên năng suất, khoa học – công nghệ và chất lượng thể chế, qua đó tạo nền tảng hiện thực hóa mục tiêu trở thành quốc gia thu nhập cao vào năm 2045.

Xuất khẩu thuỷ sản tái cấu trúc năm 2026

Mặc dù ghi nhận những cú bật trong khó khăn của năm 2025, thủy sản Việt Nam hướng tới 2026 thận trọng bởi các yếu tố chu kỳ của thị trường, chuyển dịch cơ cấu thị trường và sản phẩm.

Phát huy vai trò nòng cốt, trụ cột phát triển kinh tế của ngành Công Thương trong kỷ nguyên mới

Nhân dịp Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng, đồng chí Phan Thị Thắng - Thứ trưởng Bộ Công Thương - đã trả lời phỏng vấn báo chí, làm rõ vai trò nòng cốt, trụ cột của ngành Công Thương trong phát triển kinh tế đất nước, bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia cũng như những nhiệm vụ, giải pháp trọng tâm trong năm 2026 và giai đoạn tiếp theo.

Xuất khẩu gạo đầu năm 2026: Thời cơ đã đến nhưng cạnh tranh khốc liệt hơn

Thị trường xuất khẩu gạo Việt Nam bước vào đầu năm 2026 với nhiều tín hiệu tích cực khi Philippines là một trong những khách hàng lớn nhất dự kiến mở lại nhập khẩu sau giai đoạn điều tiết nguồn cung trong nước. Tuy nhiên, đi kèm với việc mở cửa là chính sách tăng thuế nhập khẩu, khiến bức tranh thị trường không chỉ có gam sáng mà còn đan xen nhiều thách thức, đặc biệt là áp lực cạnh tranh ngày càng gay gắt.

Video