Brazil phát hiện bò điên, doanh nghiệp vẫn nhập khẩu 14.000 con về Việt Nam

Brazil vừa mới lập tức ngừng xuất khẩu thịt bò sang Trung Quốc do phát hiện "bò điên". Trong khi đó, truyền thông Brazil cho biết: Vẫn có doanh nghiệp Việt Nam tiến hành nhập khẩu số lượng lớn lên tới 14.000 con bò từ quốc gia này.

14.000 con bò sống từ Brazil đang trên đường tới Việt Nam

Thông tin trên tờ Beef Central (Brazil) cho biết lô hàng xuất khẩu bò với gần 14.000 con bò sống xuất xứ Brazil đang trên đường đến Việt Nam, dự kiến sẽ cập cảng vào cuối tháng 9.2021. Việc nhập khẩu số lượng lớn bò sống diễn ra trong bối cảnh Brazil vừa phát hiện trường hợp gia súc nhiễm bệnh "bò điên".

Theo Beef Central, tàu MV Nada chuyên chở lô hàng này đã rời cảng Vila Do Conde và dự kiến cập cảng Thị Vải của Việt Nam vào cuối tháng 9. "Đây là lần đầu tiên Việt Nam nhập khẩu bò sống từ Brazil", Beef Central nêu.

Việc nhập khẩu 14.000 con bò sống từ Brazil khiến các chuyên gia lo ngại sẽ làm lây lan dịch bệnh. Ảnh minh hoạ: Nguồn

Việc nhập khẩu 14.000 con bò sống từ Brazil khiến các chuyên gia lo ngại sẽ làm lây lan dịch bệnh. Ảnh minh hoạ: Nguồn Beef Central

Trong khi đó, Bộ Nông nghiệp và Chăn nuôi Brazil đã thông báo nước này tạm ngừng xuất khẩu thịt bò sang Trung Quốc. Nguyên nhân là Brazil phát hiện 2 trường hợp nhiễm bệnh "bò điên" bất thường tại bang Mato Grosso - hãng tin AFP đưa tin hôm qua 4.9.2021. 

Lệnh tạm dừng xuất khẩu sẽ có hiệu lực cho tới khi phía Trung Quốc kết thúc quá trình đánh giá và phân tích về thông tin liên quan đã được đưa ra.

Lo ngại vấn đề dịch bệnh

Cần nhớ lại năm 2012, sau sự cố "bò điên", ngành nông nghiệp của Brazil đã bị ảnh hưởng lớn do bò của quốc gia này bị "cấm cửa" tại nhiều thị trường thế giới. Tới năm 2017, ngành thực phẩm Brazil lại tiếp tục bị "giáng" một đòn mạnh khi sự cố thịt bò bẩn đã khiến nhiều nước tiếp tục quay lưng với bò Brazil.

Tới năm 2018, Việt Nam xem xét nhập khẩu trở lại thịt bò Brazil. Tuy nhiên, cho tới nay, chưa có quyết định nào được công bố rộng rãi.

Chính vì thế, việc nhập khẩu 14.000 con bò sống từ Brazil có thể khiến ảnh hưởng sâu sắc tới thị trường trong nước và các chuyên gia lo ngại sẽ làm lây lan dịch bệnh và làm căng thẳng hơn trong công tác điều hành bởi dịch bệnh COVID-19 cũng đang diễn biến phức tạp. 

Trao đổi với phóng viên, chuyên gia nông nghiệp Hoàng Trọng Thuỷ cho biết - nguyên nhân gây ra bệnh "bò điên" chính là khẩu phần ăn và truyền nhiễm. 

Theo ông Thuỷ, bệnh "bò điên" tại Brazil rơi vào thời gian các hộ, chủ trang trại muốn đẩy nhanh quá trình tăng trọng của bò (đối với bò thịt và bò sữa, bò giống). Khẩu phần ăn không hài hoà có thể kích thích yếu tố này, giảm yếu tố kia làm giảm tự miễn. Cộng với thời tiết, hai yếu tố này có thể gây ra tình trạng bò điên. 

Về truyền nhiễm, một con bò bị bệnh khi nhỏ dãi và ăn chung với các con bò khác, có thể truyền bệnh cho cả đàn. Chính vì những lý do đó, vị chuyên gia nông nghiệp này cho rằng, cần phải quản lý chặt chẽ việc nhập khẩu bò sống vì liên quan đến dịch bệnh.

Thông tin về doanh nghiệp Việt Nam nhập khẩu 14.000 con bò trong bố cảnh dịch "bò điên" tại Brazil dấy lên nhiều lo ngại về sự lây nhiễm. Đặc biệt, hiện tại, ngành bò sữa và bò thịt của chúng ta đang trong thời kỳ tăng trưởng, lấy lại uy tín tại các thị trường quốc tế quan trọng. 

Theo Lao Động

Định hướng phân bổ vốn cho doanh nghiệp

Bước sang năm 2026, nền kinh tế toàn cầu không còn vận hành theo một nhịp tăng trưởng chung, mà khả năng cao đang đi vào chu kỳ lệch pha.

Khu công nghiệp Net Zero mở ra động lực tăng trưởng mới

Khu công nghiệp phát thải ròng bằng không (Net Zero Industrial Park – NZIP) được hiểu là mô hình, trong đó các bên liên quan phối hợp chặt chẽ nhằm cắt giảm phát thải khí nhà kính, hướng tới mục tiêu phát thải ròng bằng không trong một khu vực địa lý xác định. Việc phát triển các NZIP không chỉ giúp ngành công nghiệp Việt Nam thích ứng với xu hướng toàn cầu về tăng trưởng xanh, mà còn mở ra động lực tăng trưởng mới cho nền kinh tế trong dài hạn.

Định hướng tập trung đầu tư phát triển một số doanh nghiệp ô tô lớn

Theo Viện Nghiên cứu Chiến lược, Chính sách Công Thương, trong bối cảnh mới, việc xây dựng Chiến lược phát triển ngành công nghiệp ô tô Việt Nam phải tiếp cận theo hướng thực tế, chi tiết và có tính ứng dụng cao hơn. Viện đã báo cáo lãnh đạo Bộ về việc thành lập nhóm công tác mới để rà soát và bổ sung dự thảo trên nền tảng hiện có.

Video