BOT đầu tiên tại Long An thu phí vào giữa tháng 6-2018

Trạm thu phí sẽ xả bất cứ lúc nào xảy ra ùn tắc và tìm nguyên nhân. Nếu nguyên nhân đến từ việc người dân và tài xế phản đối thì nhà đầu tư sẽ ngồi lại và sẵn sàng đối thoại.

Sáng 7-5, UBND tỉnh Long An và đại diện Công ty TNHH Đầu tư xây dựng thương mại Băng Dương (đại diện chủ đầu tư) đã họp báo để cung cấp thông tin cho báo chí về việc thu phí BOT dự án xây dựng đường tỉnh 830 nối liền từ thị trấn Bến Lức (huyện Bến Lức) đi thị trấn Đức Hòa (huyện Đức Hòa) dài 24,5 km.

Theo phương án được thống nhất, giá vé qua trạm trong khoảng từ 25.000 đồng đến 165.000 đồng tùy vào tải trọng xe. Xe đi qua hai trạm trên cùng hướng trong cùng ngày chỉ trả tiền cho một lần mua vé. Giá vé tháng 750.000 - 4.950.000 đồng, vé quý 2.025.000 - 13.365.000 đồng.

Bên cạnh đó, phương tiện kinh doanh có chủ sở hữu nằm trong các xã An Thạnh, Lương Hoà, Lương Bình, Tân Hòa (huyện Bến Lức) và xã Hựu Thạnh (huyện Đức Hoà) nếu mua vé tháng và vé quý sẽ được giảm 20%. Các phương tiện từ 30 ghế ngồi trở xuống của chủ sở hữu trong phạm vi hai trạm thu phí sẽ được miễn phí. Thời gian thu phí dự kiến 19 năm.

Giám đốc Công ty Băng Dương, ông Phạm Văn Cường khẳng định phương án tài chính của nhà đầu tư dựa trên con số 4.500 đến 4.777 lượt xe/ngày (con số này nhà đầu tư thuê một đơn vị đếm). Tuy nhiên, ông Cường nhấn mạnh phải qua tình hình thực tế 6 tháng thu đầu tiên thì mới có thể tính toán lại.

"Trạm thu phí sẽ xả trạm bất cứ lúc nào xảy ra ùn tắc và tìm nguyên nhân. Nếu nguyên nhân đến từ việc người dân và tài xế phản đối thì nhà đầu tư sẽ ngồi lại và sẵn sàng đối thoại cùng người dân", Ông Cường khẳng định.

[caption id="attachment_95858" align="aligncenter" width="540"] Trạm thu phí đường tỉnh 830[/caption] [caption id="attachment_95859" align="aligncenter" width="540"] Ông Phạm Văn Cảnh, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Long An trả lời trong cuộc họp báo vào sáng 7-6.[/caption] [caption id="attachment_95857" align="aligncenter" width="540"] Xe qua đường tỉnh 830 sẽ phải đóng phí từ giữa tháng 6 tới[/caption]

Phó Chủ tịch UBND Long An, ông Phạm Văn Cảnh cho biết UBND tỉnh thống nhất với nhà đầu tư áp dụng mức giá vé. Xe đi qua 2 trạm thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ trên cùng một hướng trong ngày chỉ trả tiền cho 1 lần mua vé.

Theo phương án, dự kiến thu phí sẽ được thực hiện vào trung tuần tháng 6-2018.

Tuyến đường BOT từ thị trấn Đức Hòa đến thị trấn Bến Lức được khởi công xây dựng từ tháng 11-2016; đến tháng 6-2018 công trình được nghiệm thu hoàn thành và đưa vào sử dụng. Tổng nguồn vốn đầu tư của công trình lên đến 1.079 tỉ đồng, trong đó có 80% vốn vay ngân hàng. Mặt đường thảm bê tông nhựa nóng có chiều rộng 15 m với 4 làn xe, có dải phân cách giữa, đèn chiếu sáng toàn tuyến, vận tốc thiết kế đạt 80 km/h và 60 km/h cho các đoạn trong đô thị.

"Đây là dự án đầu tư theo hình thức BOT đầu tiên trên địa bàn tỉnh, trong điều kiện ngân sách khó khăn. Sau khi thu phí trong vòng sáu tháng, chúng tôi sẽ tính toán lại lưu lượng xe, quyết toán, tiến hành làm việc với chủ đầu tư để đưa ra giá thu, thời gian thu phù hợp nhất, nhằm đảm bảo quyền lợi cho người dân, doanh nghiệp và chủ đầu tư", ông Cảnh cam kết.

Theo H.Minh - M.Sơn - T.Đồng Người lao động

Tags:

DOIDEP và Nam A Bank tiếp nối những cuộc gặp từ văn hóa trà

Từ CEO 100 Tea Connect năm 2023 đến hành trình đồng hành cùng AEF 2026, DOIDEP và Nam A Bank tiếp tục góp phần đưa văn hóa trà Việt vào những cuộc gặp gỡ kinh tế. Qua từng mùa, lời mời trà được tiếp nối bằng sự chăm chút trong cách đón tiếp, gửi gắm tinh thần hiếu khách và mong muốn kết nối.

Chính thức ký kết Hiệp định Thương mại tự do Việt Nam - EFTA

Hiệp định Thương mại Tự do Việt Nam - Hiệp hội Mậu dịch Tự do châu Âu (EFTA) được kỳ vọng sẽ mở ra những cơ hội hợp tác mới, tạo động lực thúc đẩy tăng trưởng kinh tế, đổi mới sáng tạo và phát triển bền vững, qua đó mang lại lợi ích thiết thực cho người dân và cộng đồng doanh nghiệp của Việt Nam và các quốc gia thành viên EFTA.

Việt Nam tăng trưởng 2 con số: Ba trụ cột cải cách và 5 lĩnh vực ưu tiên hợp tác với Mỹ

Phó Thủ tướng thường trực Phạm Gia Túc cho biết Việt Nam xác định 5 lĩnh vực ưu tiên hợp tác với Mỹ trong thời gian tới, gồm công nghệ cao, năng lượng sạch, chuỗi cung ứng, thương mại và đầu tư. Việt Nam đồng thời đẩy mạnh cải cách thể chế, phát triển hạ tầng chiến lược và nguồn nhân lực chất lượng cao, hướng tới mục tiêu tăng trưởng hai con số giai đoạn 2026-2031.

Để Thành phố Hồ Chí Minh bứt phá: Thành phố chủ động, Trung ương đồng hành

Luật Phát triển đô thị đi vào thực thi mở ra cho Thành phố Hồ Chí Minh những khả năng mới để chủ động lựa chọn chính sách, huy động nguồn lực và tổ chức phát triển. Cơ hội ấy đặt ra yêu cầu đổi mới cả cách thành phố hành động và cách các bộ, ngành phối hợp với thành phố.

Video