Bộ GTVT nhận cả 'núi tiền' nhưng chẳng thể giải ngân kịp

Sau 7 tháng, tốc độ giải ngân vốn đầu tư công tiếp tục ì ạch, chậm so với năm trước rất nhiều, đặc biệt trong giải ngân vốn vay nước ngoài. Điều này được lý giải do dịch COVID-19, nhiều địa phương áp dụng Chỉ thị 16, dẫn tới tiến độ các dự án trọng điểm đều bị ảnh hưởng.

Bộ GTVT nhận cả 'núi tiền' nhưng chẳng thể giải ngân kịp

Bộ GTVT là một trong những bộ ngành nhận nhiều vốn đầu tư công nhất, với hàng loạt công trình trọng điểm quốc gia, trong đó đáng chú ý nhất là thi công 11 đoạn cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020. Tuy nhiên, theo bộ này, với đợt dịch COVID-19 bùng phát lần thứ 4, nhiều địa phương (đặc biệt khu vực phía Nam) thực hiện giãn cách xã hội theo Chỉ thị 16 đã ảnh hưởng tới việc thi công các đoạn cao tốc này.

Theo Bộ GTVT, với các đoạn cao tốc đang thi công qua một số tỉnh thành áp dụng Chỉ thị 16, địa phương hạn chế phương tiện ra vào, đặc biệt xe chở hàng không thiết yếu. Trong đó, xe chở vật liệu phục vụ thi công các đoạn cao tốc Bắc – Nam được nhiều địa phương xem là không thiết yếu, không cho lưu thông qua các chốt kiểm soát dịch bệnh. Thực tế này dẫn tới nhiều dự án bị chậm tiến độ giải ngân do không có vật liệu để thi công.

Luỹ kế tới hết tháng 7 vừa qua, dự án cao tốc Bắc – Nam phía Đông mới giải ngân được gần 7.000 tỷ đồng/gần 15.000 tỷ đồng được giao, đạt trên 46% kế hoạch năm nay. Trong đó, đoạn cao tốc Cam Lộ - La Sơn khả năng không hoàn thành đúng kế hoạch vào cuối năm nay.

Một dự án trọng điểm quốc gia khác là thu hồi đất, tái định cư Cảng hàng không Quốc tế Long Thành (Đồng Nai), theo Bộ Tài chính, tới nay dự án mới giải ngân được hơn 10.600 tỷ đồng/22.800 tỷ đồng vốn được giao, đạt 46% kế hoạch. Trong đó, vốn kế hoạch năm nay mới giải ngân được gần 18% sau 7 tháng.

Theo Bộ Tài chính, tới hết tháng 7 vừa qua, tiến độ giải ngân vốn đầu tư công trên cả nước vẫn chậm, hầu hết các bộ ngành và địa phương có tỷ lệ giải ngân đạt thấp. Cụ thể, tới nay mới giải ngân đạt 36,7% vốn kế hoạch Thủ tướng giao (thấp hơn 4% so với cùng kỳ năm trước). Trong đó, vốn nước ngoài giải ngân mới đạt 7,5% (thấp hơn cùng kỳ tới 10%).

Chỉ có 11/50 bộ và 20/63 địa phương đạt tỷ lệ giải ngân trên 35% kế hoạch, còn lại đều giải ngân rất thấp. Đáng chú ý, có tới 34 bộ ngành và 15 địa phương có tỷ lệ giải ngân đạt dưới 25% (trong đó có 6 bộ ngành chưa giải ngân kế hoạch vốn dù đã qua 7 tháng).

Bộ Tài chính đánh giá, nguyên nhân chủ yếu làm chậm giải ngân đầu tư công là do dịch COVID-19 bùng phát mạnh tại hầu hết địa phương. Ngoài ra vẫn là các chuyên nhân cố hữu như: chậm giải phóng mặt bằng, vướng quy hoạch, bất cập trong công tác đấu thầu, vướng thủ tục điều chỉnh dự án…

Theo Lê Hữu Việt (Tiền phong)

Xuất khẩu thuỷ sản tái cấu trúc năm 2026

Mặc dù ghi nhận những cú bật trong khó khăn của năm 2025, thủy sản Việt Nam hướng tới 2026 thận trọng bởi các yếu tố chu kỳ của thị trường, chuyển dịch cơ cấu thị trường và sản phẩm.

Phát huy vai trò nòng cốt, trụ cột phát triển kinh tế của ngành Công Thương trong kỷ nguyên mới

Nhân dịp Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng, đồng chí Phan Thị Thắng - Thứ trưởng Bộ Công Thương - đã trả lời phỏng vấn báo chí, làm rõ vai trò nòng cốt, trụ cột của ngành Công Thương trong phát triển kinh tế đất nước, bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia cũng như những nhiệm vụ, giải pháp trọng tâm trong năm 2026 và giai đoạn tiếp theo.

Xuất khẩu gạo đầu năm 2026: Thời cơ đã đến nhưng cạnh tranh khốc liệt hơn

Thị trường xuất khẩu gạo Việt Nam bước vào đầu năm 2026 với nhiều tín hiệu tích cực khi Philippines là một trong những khách hàng lớn nhất dự kiến mở lại nhập khẩu sau giai đoạn điều tiết nguồn cung trong nước. Tuy nhiên, đi kèm với việc mở cửa là chính sách tăng thuế nhập khẩu, khiến bức tranh thị trường không chỉ có gam sáng mà còn đan xen nhiều thách thức, đặc biệt là áp lực cạnh tranh ngày càng gay gắt.

Chuẩn hóa phân loại đô thị, đưa công nhận loại đô thị trở thành công cụ quản lý và điều tiết phát triển bền vững

Uỷ ban Thường vụ Quốc hội vừa thông qua Nghị quyết về phân loại đô thị, quy định hệ thống tiêu chí, tiêu chuẩn và cơ chế tổ chức thực hiện việc phân loại, công nhận loại đô thị trên phạm vi cả nước. Nghị quyết đặt mục tiêu chuẩn hóa toàn diện phương pháp phân loại đô thị, gắn chặt việc công nhận loại đô thị với quy hoạch, chương trình phát triển đô thị và trách nhiệm thực thi của chính quyền địa phương, qua đó đưa phân loại đô thị trở thành một công cụ quản lý nhà nước thực chất, phục vụ điều tiết đầu tư và phát triển đô thị bền vững.

Video