Bờ biển Singapore chật kín tàu chở dầu ế

  • 4/27/2020 5:19:00 PM
Tuyến đường thủy chật hẹp ngoài khơi Singapore trở nên tắc nghẽn khi các tàu chở dầu đậu kín, mòn mỏi chờ khách mua.

Theo Bloomberg, khoảng 60 tàu chở nhiên liệu đang neo đậu dọc eo biển Singapore, cao hơn nhiều so với con số 30-40 tàu thông thường. Theo chuyên gia Rahul Kapoor thuộc IHS Markit, một số tàu đóng vai trò kho chứa trên biển do các kho trên bờ đã quá tải. Các tàu còn lại đang neo đậu để chờ chuyển hướng khi có khách mua dầu ở châu Á.

Thời gian qua, hàng loạt tàu chở xăng và nhiên liệu máy bay rời các trung tâm lọc dầu lớn như Hàn Quốc và Trung Quốc và tới đậu ở eo biển Singapore. Các tàu hiện phải chờ khoảng 2 tuần để xả hàng ở Singapore, thay vì khoảng thời gian 4-5 ngày như bình thường.

Các kho chứa dầu toàn cầu đang đang ngày càng chật hẹp, buộc thương nhân và các nhà máy lọc dầu phải chứa dầu trên tàu hoặc trong các đường ống. Theo Bloomberg, các kho chứa dầu lớn tại Singapore đang đang thu phí trữ dầu rất cao.

Bo bien Singapore chat kin tau cho dau e hinh anh 1 cc03f5f0_8834_11ea_bfff_a4e1a18ca001_1_.jpg

Nhiều tàu chứa dầu ngoài khơi Singapore. Ảnh: Getty Creative.

“Các nước xuất khẩu đang gặp khó trong việc tìm chỗ chứa dầu dư thừa. Tại Singapore, tỷ lệ chế biến dầu thô tại các nhà máy lọc dầu giảm xuống còn 60% và sẽ hạ xuống mức 50% trong quý II”, chuyên gia Sri Paravaikkarasu thuộc FGE cho biết.

Tình trạng kho chứa hết chỗ xảy ra trên toàn châu Á. Ở Ấn Độ, các bể chứa đã đầy 95% vào tuần trước. Thậm chí, các công ty Ấn Độ còn chuyển sang sử dụng trạm bơm làm kho chứa. Tại Singapore, dự trữ nhiên liệu tăng lên mức cao nhất trong 4 năm vào giữa tháng 4.

Sử dụng tàu chở dầu làm kho chứa trở thành giải pháp khẩn cấp. Hãng Vortexa ước lượng dầu thô trong các kho nổi ở châu Á đạt mức cao nhất trong vòng 4 năm.

Theo Zing

Tin khác

Nghị quyết 10: Từ thu hút vốn FDI đến thu hút công nghệ và tri thức

  • Thứ Ba, 07/07/2026 14:09 CH

Theo Savills, Nghị quyết số 10-NQ/TW về phát triển kinh tế có vốn đầu tư nước ngoài vừa được Bộ Chính trị ban hành không chỉ đặt mục tiêu thu hút khoảng 200-300 tỷ USD vốn FDI đăng ký giai đoạn 2026-2030, mà còn đánh dấu bước chuyển trong chiến lược phát triển khu vực FDI của Việt Nam.

Làn sóng FDI mở chu kỳ mới cho cổ phiếu khu công nghiệp

  • Thứ Ba, 23/06/2026 05:37 SA

Dòng vốn FDI tăng trưởng tích cực, đặc biệt trong các lĩnh vực công nghệ cao, bán dẫn, điện tử và sản xuất chế tạo. Xu hướng này được kỳ vọng sẽ tạo động lực cho nhóm cổ phiếu khu công nghiệp bước vào chu kỳ tăng trưởng mới, đồng thời lan tỏa cơ hội sang logistics, cảng biển và hạ tầng.

FDI thế hệ mới và “sân chơi mới” của các ngân hàng

  • Thứ Hai, 15/06/2026 05:01 SA

Trong khi phần lớn nhà đầu tư vẫn tập trung vào câu chuyện tăng trưởng tín dụng, NIM hay nợ xấu, một cuộc cạnh tranh khác đang âm thầm diễn ra trong ngành ngân hàng. Từ Vietcombank, BIDV đến MB, nhiều ngân hàng đang đẩy mạnh xây dựng hệ sinh thái khách hàng FDI, cho thấy dòng vốn đầu tư nước ngoài đang dần trở thành một động lực tăng trưởng mới của ngành.

'Doanh nghiệp tư nhân vẫn đứng ngoài chuỗi giá trị của các tập đoàn FDI'

  • Thứ Tư, 10/06/2026 05:28 SA

TS Nguyễn Minh Thảo, Viện Chiến lược và Chính sách kinh tế - tài chính cho rằng, doanh nghiệp tư nhân trong nước vẫn chưa tham gia sâu vào chuỗi giá trị của các tập đoàn FDI. Tăng cường liên kết giữa hai khu vực là điều kiện quan trọng để kinh tế tư nhân đóng góp nhiều hơn cho tăng trưởng.

Để thu hút FDI chất lượng cao

  • Thứ Ba, 08/07/2025 05:02 SA

Với chiến lược tối ưu hóa quỹ đất, nâng cấp hạ tầng đồng bộ và bảo vệ quyền lợi người lao động, Việt Nam hướng tới tăng trưởng kinh tế bền vững, đáp ứng yêu cầu của các nhà đầu tư trong lĩnh vực công nghệ cao và thân thiện với môi trường.

Tin đọc nhiều

Video

Cơ hội đầu tư

Diễn đàn đầu tư

FDI Quốc tế

Pháp luật