Bình Dương mở thêm 5 tuyến xe buýt phong cách Nhật

Sáng 8-3, tỉnh Bình Dương đưa vào vận hành thêm 5 tuyến xe buýt mang phong cách Nhật Bản. Trong đó, 2 tuyến nối TP Thủ Dầu Một với khu vực TP Mới Bình Dương, 3 tuyến chạy tuần hoàn qua các khu vực có đông học sinh, công nhân viên chức trong nội ô TP Mới Bình Dương.

Các xe buýt trên sử dụng khí nén thiên nhiên CNG nên hạn chế gây ô nhiễm. Trên xe có gắn camera giám sát hành khách có ý đồ xấu. Đặc biệt, xe còn trang bị WiFi để người dân truy cập internet trong lúc di chuyển. Xe không có tiếp viên, khách lên tự bỏ tiền vào thùng và lấy vé. Giá vé hiện tại đối với người lớn là 10.000 đồng, trẻ em 5.000 đồng.

[caption id="attachment_14052" align="aligncenter" width="500"]Từ TP Thủ Dầu Một có thể di chuyển bằng xe buýt đến trung tâm hành chính Bình Dương hoặc các KCN, trường học tại khu vực TP Mới Bình Dương Từ TP Thủ Dầu Một có thể di chuyển bằng xe buýt đến trung tâm hành chính Bình Dương hoặc các KCN, trường học tại khu vực TP Mới Bình Dương[/caption]

Đến nay, Bình Dương đã vận hành 6 tuyến xe buýt phong cách Nhật (tuyến đầu tiên được mở vào tháng 12-2014). Các tuyến xe buýt này đều được đầu tư bởi Công ty TNHH Xe buýt Becamex Tokyu là công ty con của Công ty TNHH Becamex Tokyu (liên doanh giữa Tập đoàn Tokyu của Nhật Bản và Tổng Công ty Becamex của Bình Dương).

Ông Trần Thanh Liêm, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bình Dương, đánh giá sau hơn một năm hoạt động, xe buýt phong cách Nhật đã trở thành phương tiện thân thiện, được người dân ưu tiên chọn lựa.

Theo NLĐO

Tags:

Việt Nam có khả năng sản xuất 1 triệu thùng nhiên liệu hàng không bền vững SAF mỗi ngày

Đánh giá triển vọng của ngành SAF Việt Nam trong giai đoạn 2030-2050, bà Sharmine Tan, Giám đốc Phát triển bền vững và Chính sách khu vực Đông Nam Á của Boeing cho rằng với nguồn phụ phẩm từ lúa gạo và sắn phong phú, Việt Nam có khả năng sản xuất khoảng 1 triệu thùng SAF mỗi ngày.

Trung tâm Tài chính Quốc tế Việt Nam không phải là 'Dubai tiếp theo'

Theo VinaCapital, VIFC được định vị là kênh thu hút dòng vốn quốc tế phục vụ nhu cầu phát triển của nền kinh tế, thay vì trở thành trung tâm quản lý tài sản toàn cầu như mô hình Dubai. Với nhu cầu vốn đầu tư ước tính khoảng 1,5 nghìn tỷ USD, VIFC được kỳ vọng sẽ đóng vai trò kết nối dòng vốn ngoại với các dự án hạ tầng và công nghiệp trọng điểm của Việt Nam.

TPHCM giữ vững đà tăng trưởng, thu hút FDI tăng hơn 114%

6 tháng đầu năm 2026, TPHCM duy trì đà tăng trưởng tích cực với nhiều chỉ tiêu tăng khá; thu hút hơn 6,8 tỷ USD vốn FDI, tăng trên 114%; thu ngân sách đạt hơn 500 nghìn tỷ đồng, tương đương gần 62% dự toán năm.

Video