Báo Nhật nói gì về hãng hàng không của Vingroup

  • 8/19/2019 7:51:00 PM
Hãng tin Nikkei (Nhật) vừa cho biết, Vinpearl Air, một công ty con của Tập đoàn Vingroup có khả năng cất cánh với 6 máy bay vào mùa hè năm sau.

Báo Nhật nói gì về hãng hàng không của Vingroup

Nikkei cho rằng, dù khởi động chỉ với 6 máy bay, nhưng mỗi năm bình quân hãng này sẽ mua thêm 6 chiếc, trong đó có cả máy bay thân rộng. Và dự kiến đến năm 2024 sẽ mở rộng đội bay lên 30 chiếc và đến năm 2026 là 42 chiếc.

Để chuẩn bị cho chuyến bay thương mại đầu tiên, Vinpearl Air đã chuẩn bị đào tạo 400 phi công và thợ máy bằng việc hợp tác với Học viện Hàng không CAE Oxford của Canada đào tạo phi công - lực lượng vốn đang thiếu hụt tại Việt Nam và các thị trường châu Á khác.

"Vinpearl Air sẽ tập trung vào đào tạo nguồn nhân lực để đáp ứng nhu cầu cả thị trường trong nước và quốc tế", ông Nguyễn Việt Quang , Phó chủ tịch của Vingroup cho biết.

Vinpearl Air sẽ trở thành hãng hàng không thứ sáu tại Việt Nam. Năm hãng hàng không hiện có gồm: Vietnam Airlines và Vasco thuộc sở hữu nhà nước, hãng hàng không giá rẻ Jetstar Pacific Airlines và hãng hàng không tư nhân Vietjet Air và Bamboo Airways đã phục vụ hơn 38 triệu hành khách trong nửa đầu năm nay.

Theo P.Minh (Pháp luật Tp Hồ Chí Minh)

Tin khác

Cải cách để môi trường đầu tư Việt Nam vào tốp 30 thế giới

  • Thứ Tư, 22/04/2026 06:42 SA

Kết luận số 18-KL/TW của BCH Trung ương Đảng đặt ra mục tiêu: Đưa môi trường đầu tư Việt Nam vào nhóm 3 nước dẫn đầu ASEAN và tốp 30 thế giới vào năm 2028. Để làm được điều này, yêu cầu đầu tiên là cải cách thủ tục hành chính phải thực chất, số hóa phải đồng bộ, người dân, doanh nghiệp phải được hưởng lợi thực sự.

Kinh tế Nhà nước: “Cao điểm chiến lược” phát triển quốc gia trong kỷ nguyên mới

  • Thứ Năm, 16/04/2026 06:49 SA

Nghị quyết số 79-NQ/TW ngày 6/1/2026 của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế nhà nước được ban hành trong bối cảnh đất nước bước vào giai đoạn phát triển mới, với yêu cầu tăng trưởng cao gắn với nâng cao chất lượng và sức cạnh tranh của nền kinh tế. Để thực sự chiếm lĩnh những “cao điểm chiến lược chỉ huy” của nền kinh tế, vấn đề đặt ra không chỉ là khẳng định vai trò chủ đạo, mà còn là làm rõ bản chất, xác lập nhận thức đúng và thực sự trở thành "điểm tựa quốc gia" trong kỷ nguyên mới.

Kinh tế tầm thấp tại Điện Biên: Bắt đầu từ điểm nghẽn logistics

  • Thứ Hai, 06/04/2026 04:22 SA

Tại trụ sở Bộ Khoa học và Công nghệ (KH&CN), chương trình làm việc về xây dựng Đề án thử nghiệm có kiểm soát phát triển kinh tế tầm thấp, ứng dụng phương tiện bay không người lái (UAV) tại tỉnh Điện Biên được tổ chức với sự tham dự của lãnh đạo Bộ KH&CN, Bộ Quốc phòng, UBND tỉnh Điện Biên cùng các đơn vị chức năng và doanh nghiệp liên quan. Cuộc gặp không chỉ bàn về một mô hình công nghệ mới, mà đặt ra trực diện một vấn đề cũ nhưng chưa được giải quyết hiệu quả: điểm nghẽn logistics tại địa phương miền núi.

Tin đọc nhiều

Video

Cơ hội đầu tư

Diễn đàn đầu tư

FDI Quốc tế

Pháp luật