Bất động sản Quy Nhơn kỳ vọng bứt phá sau loạt dự án hạ tầng
Tỉnh Bình Định đầu tư đồng bộ hạ tầng các tuyến đường bộ, hàng không, đường sắt nhằm tạo đòn bẩy thu hút đầu tư, phát triển du lịch tại Quy Nhơn.
Tỉnh Bình Định đầu tư đồng bộ hạ tầng các tuyến đường bộ, hàng không, đường sắt nhằm tạo đòn bẩy thu hút đầu tư, phát triển du lịch tại Quy Nhơn.
Theo Cục Đăng kiểm VN, việc cấp chứng nhận tạm thời để phục vụ công tác vận hành thử hệ thống đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông.
Trong thời gian tới, Chính phủ tiếp tục chỉ đạo các cơ quan chức năng liên quan khẩn trương tháo gỡ các khó khăn cho các dự án đường sắt đô thị.
Tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng đang được Bộ GTVT thực hiện các bước lập quy hoạch chi tiết để đầu tư tuyến mới khổ 1.435mm.
Theo báo cáo của Cục Đường sắt Việt Nam (Bộ GTVT), thị phần vận tải đường sắt cả hàng hoá và hành khách sụt giảm đáng kể trong 3 năm gần đây. Nhiều mục tiêu đặt ra trong Chiến lược phát triển GTVT đườ ...
Tuyến đường sắt Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo xin lùi ngày hoàn thiện tới năm 2027, tức chậm 12 năm, khi đã đội vốn tới 82%, lên đến 16.000 tỷ đồng.
Nhiều chuyên gia đánh giá rằng tuyến đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng nếu được xây dựng sẽ là không hợp lý.
Sau khi xem xét những kiến nghị của người dân khu phố “cafe đường tàu”, Bộ Giao thông vận tải khẳng định, việc di dời, tái định cư đối với các hộ dân sống trong khu vực hành lang an toàn đường sắt là ...
Hà Nội lên kế hoạch mở rộng mạng lưới xe buýt hướng tới mục tiêu giúp hàng khách dễ dàng tiếp cận tuyến đường sắt Cát Linh- Hà Đông tiết kiệm thời gian.
Giao thông vận tải đường sắt là loại hình vận tải đường dài, khối lượng lớn, có vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, tăng cường kết nối giữa các vùng miền và là bộ phận ...
Tuyến đường sắt sẽ bắt đầu từ Thakhaek của Lào và chạy đến biên giới Lào-Việt để kết nối với cảng Vũng Áng thuộc tỉnh Hà Tĩnh.
Trong đó số tiền truy thu thuế GTGT của 2 năm là hơn 850 triệu đồng.
Tại buổi kiểm tra trực tiếp dự án đường sắt Cát Linh – Hà Đông, Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng truy vấn Tổng thầu Trung Quốc: "Các ông hứa bao giờ làm xong?... Chúng tôi đã chờ đợi kiên trì và bây giờ ...
Phó Thủ tướng Chính phủ Trịnh Đình Dũng vừa có ý kiến về việc triển khai thực hiện Dự án đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến số 2, đoạn Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo.
Nhà ga không chỉ đơn thuần là trạm trung chuyển mà có thể trở thành TTTM, khu vui chơi, dịch vụ,... thậm chí biến thành những bảo tàng ấn tượng...
Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản thông báo kết luận của Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng tại cuộc họp chuẩn bị Đề án về chủ trương xây dựng đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam.
Nhằm phục vụ việc đi lại của người dân trong dịp Tết Canh Tý 2020, ngành đường sắt chính thức nhận đặt vé tàu từ hôm nay.
Trước ngày 30/9, Bộ GTVT phải báo cáo về tiến độ chạy thử và đưa vào sử dụng tuyến đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông.
Bộ GTVT cần công khai minh bạch các dự án đầu tư hạ tầng hàng không cho Tân Sơn Nhất, sớm thông xe tuyến cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận....
Dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội được “chốt” thời hạn khai thác, vận hành đoạn đi trên cao vào tháng 4/2021.
Sau nhiều năm thi công, cầu đường sắt Bình Lợi bắc qua sông Sài Gòn với tổng vốn đầu tư 1.302 tỉ đồng thay thế cầu sắt hơn 117 năm sẽ thông xe chạy tàu từ đầu tháng 9.
Nói đến dự án FDI "rởm", nhiều người nhắc đến Trung Quốc và dự án đường sắt đô thị Cát Linh Hà Đông là một điển hình. Tuy nhiên, GS Nguyễn Mại cho rằng trong câu chuyện này cần phải trách mình, không ...
Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư (KH&ĐT) khẳng định việc tăng vốn các dự án đường sắt đô thị do “tính chưa hết, không đầy đủ, không lường hết”.
5 năm sau loạt bài “Nhà ga nghìn tỉ mỗi ngày đón một chuyến tàu”, chúng tôi trở lại ga Hạ Long. Gặp lại khi tàu vừa dừng bánh, tàu trưởng tàu Yên Viên – Hạ Long – ông Nguyễn Trung Ngân, người gắn bó v ...
Theo Bộ Giao thông Vận tải, quá trình triển khai thực hiện dự án đường sắt đô thị tuyến Cát Linh - Hà Đông chậm, tăng tổng mức đầu tư do nhiều nguyên nhân, cả phía tổng thầu Trung Quốc lẫn Việt Nam.
Dịp nghỉ lễ 2.9 tới, ngành đường sắt sẽ bố trí tăng cường chạy thêm hơn 50 chuyến tàu trên các tuyến.
Công trình khi đưa vào khai thác sẽ kết nối các vùng kinh tế trọng điểm phía Nam và Đồng bằng Sông Cửu Long...
Việc Bắc Kinh giữ lại 4,9 tỷ USD, khoản kinh phí cần thiết để hoàn tất dự án đường sắt Trung Quốc vẽ lên ở châu Phi, khiến nó kết thúc ở một nơi bất định nào đó giữa Kenya.