Bộ GTVT yêu cầu dừng các chuyến tàu khách đường sắt liên vận tới Trung Quốc

Sau hàng không, các chuyến tàu liên vận tới Trung Quốc do Tổng công ty Đường sắt Việt Nam và Tập đoàn Đường sắt quốc gia Trung Quốc phối hợp khai thác sẽ bị dừng trong hôm nay và ngày mai.
Bộ GTVT yêu cầu dừng các chuyến tàu khách đường sắt liên vận tới Trung Quốc

Hiện tại ga Đồng Đăng, các cơ quan kiểm dịch, biên phòng thực hiện nghiêm công tác phòng dịch đối với hành khách, nhân viên trên tàu xuất - nhập cảnh qua ga (Ảnh: zing)

Bộ GTVT vừa có công văn khẩn yêu cầu Cục Đường sắt Việt Nam, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam dừng các chuyến tàu liên vận tới Trung Quốc, đồng thời am tăng cường tiêu độc, khử trùng khu vực nhà ga, bến xe; có biện pháp và thực hiện nghiêm công tác phòng, chống dịch bệnh cho các nhân viên nhà tàu.

Cụ thể, các đoàn tàu khách quốc tế số hiệu T8701/MR2 bao gồm cả các toa xe khách liên vận quốc tế) sẽ tạm dừng khai thác từ 18h05 ngày 4/2. Bộ GTVT cũng tạm dừng khai thác các đoàn tàu quốc tế các đoàn tàu số hiệu MR1/T8702, bao gồm các toa xe khách liên vận quốc tế từ 21h ngày 5/2. Trước mắt chỉ tiếp tục khai thác tàu hàng quốc tế qua 2 cửa khẩu đường sắt là Đồng Đăng và Lào Cai.

Trước đó, Cục Đường sắt Việt Nam cũng đã có văn bản kiến nghị Bộ GTVT cho tạm dừng chạy tàu khách liên vận quốc tế đi Trung Quốc qua cửa khẩu Đồng Đăng và ngược lại.

Cụ thể, Cục Đường sắt Việt Nam đề xuất Bộ GTVT chủ trì thống nhất với các Bộ liên quan, báo cáo cấp có thẩm quyền để thực hiện tạm dừng khai thác đôi tàu khách liên vận quốc tế T8701/MR2 và MR1/T8702 (bao gồm cả các toa xe khách liên vận quốc tế) trong thời gian sớm nhất

Tại ga Đồng Đăng, các cơ quan kiểm dịch, biên phòng thực hiện nghiêm công tác phòng dịch đối với hành khách, nhân viên trên tàu xuất - nhập cảnh qua ga. Đến nay chưa phát hiện trường hợp nào có biểu hiện nhiễm bệnh.

Hiện ngành đường sắt hai nước đang duy trì 2 đôi tàu khách liên vận quốc tế MR1/2 chạy hàng ngày từ Gia Lâm – Đồng Đăng – Bằng Tường – Nam Ninh và hai lần/tuần vận chuyển hành khách liên vận quốc tế giữa Hà Nội – Bắc Kinh với dung lượng khoảng 130 khách/ngày.

Ông Trần Thiện Cảnh, Phó Tổng giám đốc Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho biết là đã chủ động trao đổi với Tập đoàn Đường sắt quốc gia Trung Quốc về việc xem xét tạm dừng chạy tàu trong thời gian dịch bệnh.

“Phía bạn bày tỏ thống nhất với điều kiện có văn bản của cơ quan quản lý nhà nước và thông báo trước ít nhất 24h theo quy định được ký giữa 2 nước”, ông Cảnh cho biết.

Để tăng cường hiệu lực công tác phòng, chống dịch virus Corona, ngày 3/2, Bộ GTVT đã thành lập Ban chỉ đạo phòng, chống dịch bệnh viêm đường hô hấp cấp do chủng mới của virus Corona gây ra gồm lãnh Cục Y tế GTVT, các cục: Hàng không, đường sắt, hàng hải, đường thủy nội địa, đường bộ…do Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Anh Tuấn làm trưởng ban.

Theo baodautu.vn

Xuất khẩu thuỷ sản tái cấu trúc năm 2026

Mặc dù ghi nhận những cú bật trong khó khăn của năm 2025, thủy sản Việt Nam hướng tới 2026 thận trọng bởi các yếu tố chu kỳ của thị trường, chuyển dịch cơ cấu thị trường và sản phẩm.

Phát huy vai trò nòng cốt, trụ cột phát triển kinh tế của ngành Công Thương trong kỷ nguyên mới

Nhân dịp Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng, đồng chí Phan Thị Thắng - Thứ trưởng Bộ Công Thương - đã trả lời phỏng vấn báo chí, làm rõ vai trò nòng cốt, trụ cột của ngành Công Thương trong phát triển kinh tế đất nước, bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia cũng như những nhiệm vụ, giải pháp trọng tâm trong năm 2026 và giai đoạn tiếp theo.

Xuất khẩu gạo đầu năm 2026: Thời cơ đã đến nhưng cạnh tranh khốc liệt hơn

Thị trường xuất khẩu gạo Việt Nam bước vào đầu năm 2026 với nhiều tín hiệu tích cực khi Philippines là một trong những khách hàng lớn nhất dự kiến mở lại nhập khẩu sau giai đoạn điều tiết nguồn cung trong nước. Tuy nhiên, đi kèm với việc mở cửa là chính sách tăng thuế nhập khẩu, khiến bức tranh thị trường không chỉ có gam sáng mà còn đan xen nhiều thách thức, đặc biệt là áp lực cạnh tranh ngày càng gay gắt.

Chuẩn hóa phân loại đô thị, đưa công nhận loại đô thị trở thành công cụ quản lý và điều tiết phát triển bền vững

Uỷ ban Thường vụ Quốc hội vừa thông qua Nghị quyết về phân loại đô thị, quy định hệ thống tiêu chí, tiêu chuẩn và cơ chế tổ chức thực hiện việc phân loại, công nhận loại đô thị trên phạm vi cả nước. Nghị quyết đặt mục tiêu chuẩn hóa toàn diện phương pháp phân loại đô thị, gắn chặt việc công nhận loại đô thị với quy hoạch, chương trình phát triển đô thị và trách nhiệm thực thi của chính quyền địa phương, qua đó đưa phân loại đô thị trở thành một công cụ quản lý nhà nước thực chất, phục vụ điều tiết đầu tư và phát triển đô thị bền vững.

Video