Thế kẹt tại dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông
Cùng khẳng định mong muốn đẩy dự án về đích sớm nhưng giữa chủ đầu tư và tổng thầu đường sắt Cát Linh - Hà Đông chưa tìm được tiếng nói chung.
Cùng khẳng định mong muốn đẩy dự án về đích sớm nhưng giữa chủ đầu tư và tổng thầu đường sắt Cát Linh - Hà Đông chưa tìm được tiếng nói chung.
Trong báo cáo gửi Quốc hội, Chính phủ cho biết Tổng thầu đường sắt Cát Linh - Hà Đông yêu cầu thêm 50 triệu USD (hơn 1.100 tỷ) để vận hành hệ thống, thanh toán trước khi bàn giao.
Do ảnh hưởng của dịch COVID-19, đến nay các nhân sự của tổng thầu EPC, tư vấn giám sát (Trung Quốc), tư vấn đánh giá an toàn hệ thống (tư vấn ACT, Pháp) vẫn chưa thể sang Việt Nam tiếp tục thực hiện d ...
Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM vừa hoàn thiện báo cáo nghiên cứu tiền khả thi tuyến metro số 5 - giai đoạn 1.
Sáng ngày 12/5, Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP. HCM vừa có văn bản khẩn số 1031/BQLĐSĐT-QLDA1 về vụ lùm xùm liên quan dự án Metro số 1 (tuyến Bến Thành – Suối Tiên) xảy ra ngày 9/5.
Dự án di dời ga đường sắt Đà Nẵng và tái phát triển đô thị sẽ được nghiên cứu triển khai bằng hình thức PPP, loại hợp đồng BT, sử dụng nguồn vốn từ quỹ đất của địa phương để thanh toán
Các hãng hàng không, đường sắt và các công ty xe bus đã mở lại các tuyến nội địa sau nhiều tuần hạn chế. Nhiều trang web du lịch đang trở lại trên đường mỗi ngày, từ Hoàng thành ở Huế, cáp treo ở Sapa ...
Trong văn bản hoả tốc gửi tới các cục Hàng không Việt Nam, Đường sắt Việt Nam, Hàng hải, Đường thuỷ nội địa, sở GTVT các tỉnh, Tổng cục Đường bộ Việt Nam,... Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) cho phép tăng ...
Chưa giải quyết dứt điểm những tồn tại của dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông nhưng TP Hà Nội lại tiếp tục với 2 tuyến đường sắt đô thị khác với tổng vốn hơn 100.000 tỉ đồng
Bộ Giao thông Vận tải cần “buông” và không nên can thiệp sâu vào kế hoạch sản xuất kinh doanh của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR).
Mới đây, UBND Tp.HCM giao Sở Kế hoạch và Đầu tư chủ trì, phối hợp với Ban Quản lý Đường sắt đô thị thành phố và các sở, ngành liên quan rà soát, tổng hợp toàn bộ hồ sơ pháp lý và thực tế triển khai dự ...
Sáng 22/4, tại Hội nghị lần thứ 23, Ban Chấp hành Đảng bộ thành phố Hà Nội đã thông qua chủ trương triển khai tiếp 2 tuyến đường sắt đô thị là tuyến số 3 (đoạn từ ga Hà Nội đến quận Hoàng Mai) và tuyế ...
Sáng 22-4, tại Hội nghị lần thứ hai mươi ba, Ban Chấp hành Đảng bộ thành phố Hà Nội đã thông qua chủ trương triển khai tiếp 2 tuyến đường sắt đô thị là tuyến số 3 (đoạn từ ga Hà Nội đến quận Hoàng Mai ...
Dự án di dời ga đường sắt Đà Nẵng đã công bố quy hoạch từ năm 2004 nhưng đến nay vẫn còn nằm trên giấy, trong khi người dân vùng quy hoạch khổ trăm bề
Hàng loạt những vụ việc phức tạp, tồn tại kéo dài trên địa bàn Hà Nội như vụ mương Phan Kế Bính, 8B Lê Trực, đường sắt Cái Linh - Hà Đông được Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc nêu ra và yêu cầu Hà Nội xử lý ...
Vận tải hàng cứu ngành đường sắt trong bối cảnh tàu khách gần như phải dừng hoạt động toàn bộ do ảnh hưởng bởi đại dịch Covid-19.
Tổng công ty đường sắt Việt Nam phải thu hồi 2 lô đất tại số 80 Lý Thường Kiệt và 22 Phan Bội Châu (Hà Nội).
Tuyến đường sắt Hà Nội - Yên Bái - Lào Cai trước đây có ba đôi tàu chạy hàng ngày đưa khách đi Sa Pa (Lào Cai), từ ngày 26/3 dừng toàn bộ. Một số diểm du lịch cũng dừng tàu như Vinh, Đà Nẵng..
Những vướng mắc trong hoạt động thời gian qua của các tổng công ty (TCT) Cảng hàng không Việt Nam (ACV), Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC), Đường sắt Việt Nam… đã đặt ra những câu hỏi về ...
Ngành đường sắt có nguy cơ phải dừng chạy tàu nếu không kịp thời được giao vốn để duy trì hoạt động bảo trì hệ thống kết cấu hạ tầng đường sắt quốc gia.
Bộ Giao thông Vận tải tính toán nếu tiếp tục triển khai dự án đường sắt Yên Viên - Phả Lại - Hạ Long - Cái Lân, tổng mức đầu tư của dự án này từ 7.665 tỉ đồng sẽ tăng lên 10.556 tỉ đồng.
Năm 2018, Quốc hội thông qua gói 7.000 tỷ đồng để cải tạo, nâng cấp đường sắt nhưng đến nay do vướng cơ chế, Bộ GTVT chưa thể giao vốn cho VNR thực hiện.
Theo ông Vũ Anh Minh, Chủ tịch HĐTV Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, do cơ chế chính sách bất cập nên đơn vị chưa được giao ngân sách, khiến 1,1 vạn tuần đường, gác chắn không có tiền lương. Nếu đến t ...
Do ảnh hưởng của dịch virus Corona (nCoV) nên phần lớn các chuyên gia Trung Quốc chưa trở lại làm việc tại dự án, khiến kế hoạch vận hành thử chưa thể tiến hành như dự kiến.
Sau hàng không, các chuyến tàu liên vận tới Trung Quốc do Tổng công ty Đường sắt Việt Nam và Tập đoàn Đường sắt quốc gia Trung Quốc phối hợp khai thác sẽ bị dừng trong hôm nay và ngày mai.
Dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông chậm tiến độ, phải điều chỉnh nhiều lần, Thủ tướng Chính phủ đã chỉ đạo đưa dự án vào vận hành khai thác nếu bảo đảm tuyệt đối an toàn; những sai phạm phải xử lý ngh ...
Hơn hai tháng kể từ khi bị rào chắn và có lực lượng chức năng chốt trực, "phố cà phê đường tàu" ở khu vực đường Trần Phú, Phùng Hưng (Hà Nội) giờ đây lại hoạt động, tiếp tục đe doạ an toàn giao thông ...
Chỉ còn 2 tuần nữa người lao động bắt đầu được nghỉ Tết Canh Tý 2020, nhu cầu đi lại tăng khiến một số đường bay tới nay vé rất căng, trong khi đường sắt ê hề vé…