Cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận đợi chờ 2 khoản vốn để có thể thông tuyến và ...
Đó là việc xác định được nguồn vốn cho dự án từ Ngân sách Nhà nước bao giờ được Quốc Hội thông qua và kết quả thẩm định khoản vốn vay từ các ngân hàng.
Đó là việc xác định được nguồn vốn cho dự án từ Ngân sách Nhà nước bao giờ được Quốc Hội thông qua và kết quả thẩm định khoản vốn vay từ các ngân hàng.
Mới đây, UBND tỉnh Tiền Giang đã tổ chức họp bàn để tháo gỡ nút thắt về vốn tín dụng cho dự án cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận. Theo đó, khoản hỗ trợ từ ngân sách Nhà nước trị giá 2.186 tỷ đồng sẽ được ...
Theo Phó Thống đốc, chủ trương chung của NHNN là vẫn hạn chế các TCTD dùng vốn huy động ngắn hạn để cho vay trung – dài hạn vào các dự án bất động sản, các dự án BOT. Tuy nhiên, đối với những dự án gi ...
Ông Lưu Xuân Thủy, Phó Chủ tịch HĐQT Công ty BOT Trung Lương - Mỹ Thuận, cho rằng nhà đầu tư đã vét cạn đồng vốn cuối cùng để thực hiện dự án cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận.
Dự án cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận (tổng vốn đầu tư hơn 9.600 tỷ đồng) hiện đang cạn vốn và có thể sẽ dừng thi công từ tháng 8 tới.
Những khó khăn trong việc tiếp cận và giải ngân nguồn vốn tín dụng có thể đẩy Dự án BOT Đầu tư xây dựng đường cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận đứng trước nguy cơ đổ vỡ.
Nếu không sớm nhận được khoản vay hơn 6.850 tỷ đồng từ 4 ngân hàng do Vietinbank đứng đầu Dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận khó có thể hoàn thành vào cuối năm 2020.
Theo thông tin từ Ban QLDA Thăng Long, dự án cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ hiện đã thực hiện xong bước sơ tuyển lựa chọn nhà đầu tư cho dự án.
Ngày 20.2, tại buổi họp về các giải pháp đẩy nhanh tiến độ triển khai dự án đầu tư xây dựng đường cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc cho biết, chuyện lẽ ra đã được giải quyết s ...
Dự án cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận (tỉnh Tiền Giang) khởi công năm 2009. Dù gần 2.000 tỷ đồng được “quẳng” vào dự án, đã qua 2 nhiệm kỳ lãnh đạo, từ khi “Út trọc” bị bắt ngân hàng từ chối giải ngân ...
