Chiêu kiếm tiền của các hãng hàng không trong dịch Covid-19
Khi ngành hàng không đang chịu thiệt hại nặng nề vì dịch Covid-19, nhiều hãng bay trên thế giới cố gắng nghĩ cách kiếm tiền nhằm sống sót qua khủng hoảng.
Khi ngành hàng không đang chịu thiệt hại nặng nề vì dịch Covid-19, nhiều hãng bay trên thế giới cố gắng nghĩ cách kiếm tiền nhằm sống sót qua khủng hoảng.
Thị trường chứng khoán có nhiều điểm nhấn nhưng chúng tôi cho rằng, sự hồi phục của nhóm cổ phiếu ngành hàng không (HVN, VJC, FLC, AST, MAS, SAS, ACV...) là đáng chú ý nhất.
Dù phần lớn các công ty trong đế chế kinh doanh của Branson đang gặp khó khăn, nhưng Virgin Galactic vẫn được coi là điểm sáng.
Ủy ban Thường vụ Quốc hội vừa ban hành Nghị quyết giảm 30% thuế bảo vệ môi trường với nhiên liệu bay, về mức 2.100 đồng/lít giúp giảm bớt khó khăn cho ngành hàng không và gián tiếp một số lĩnh vực khá ...
Quý 1/2020 ACV đã lãi trước thuế 1.927 tỷ đồng.
Nhìn vào lượng hành khách đi qua các cổng kiểm soát an ninh của cơ quan an ninh vận tải Hoa Kỳ, có thể thấy ngành hàng không vẫn đang gặp rất nhiều khó khăn.
Liên quan đến thông tin Tổng cục Du lịch "xin" 400 vé máy bay miễn phí từ 3 hãng hàng không Vietnam Airlines, Vietjet và Bamboo, Bộ Văn hoá Thể thao và Du lịch đã yêu cầu giải trình về đề nghị này. Câ ...
Lần đầu tiên trong vòng 9 năm, các phi hành gia của Cơ quan Hàng không Vũ trụ Mỹ (NASA) đã được đưa lên quỹ đạo trái đất từ lãnh thổ Mỹ.
Các chuyến bay phải cắt giảm khiến lượng khách quốc tế cũng như nội địa đều giảm mạnh trong quý đầu năm 2020. Điều này khiến công ty kinh doanh dịch vụ ăn theo ngành hàng không như NCS cũng bị ảnh hưở ...
Theo Bangkok Post, kết quả quý I năm nay của Vietjet khá tích cực trong bức tranh chung toàn ngành hàng không trên thế giới. Công ty có lượng tiền mặt duy trì mạnh để dự trữ cho những biến động của di ...
Năm 2019 Saigon Cargo Service (SCS) đã ghi nhận mức doanh thu và lợi nhuận trước thuế cao nhất trong vòng 5 năm trở lại đây, lần lượt đạt 748 tỷ đồng và 538 tỷ đồng.
Boeing – vốn vẫn đang chìm trong cuộc khủng hoảng vì Boeing 737 Max bị cấm bay và giờ ngành hàng không lại bị ảnh hưởng nặng nề nhất trong đại dịch – mới đây đã rút sạch khoản vay kỳ hạn trị giá 13,8 ...
Các hãng hàng không châu Á sụt giảm từ 60% đến 91% lượng khách, ngành hàng không toàn cầu ước tính thiệt hại 5 tỷ USD doanh thu trong quý đầu và thiệt hại gần 30 tỷ USD trong năm 2020 vì dịch Covid-19 ...
Trong bối cảnh ngành hàng không Việt Nam chịu ảnh hưởng không nhỏ từ dịch Corona, CEO Vietravel Nguyễn Quốc Kỳ tiết lộ, kế hoạch bay của Vietravel sẽ phải lùi ít nhất 2 tháng để điều chỉnh cơ cấu thị ...
Tập đoàn Vingroup vừa chính thức công bố rút khỏi lĩnh vực kinh doanh vận tải hàng không, nhưng Trường Đào tạo nhân lực kỹ thuật cao ngành Hàng không VinAviation sẽ vẫn duy trì hoạt động theo cam kết ...
Ngày 20/11/2019, Trường Đào tạo nhân lực kĩ thuật cao ngành Hàng không Vinpearl Air (VinAviation) - thuộc Tập đoàn Vingroup đã tổ chức Lễ khai giảng Khóa 1 chuyên ngành đào tạo Phi công. Với quy mô 18 ...
Mục tiêu của CEO Nguyễn Thị Phương Thảo là lần thứ 2, tạo ra một cột mốc lịch sử mới cho ngành hàng không, biến Vietjet trở thành hãng hàng không toàn cầu "made in Vietnam".
Việc ngành hàng không tăng trưởng “nóng” dẫn tới những xung đột, cạnh tranh, thậm chí là giành giật nhân lực giữa các hãng hàng không. Đỉnh điểm của việc cạnh tranh càng “hót” hơn khi Vietnam Airlines ...
Hàng loạt hãng hàng không mới ra đời trong bối cảnh tốc độ tăng trưởng ngành có dấu hiệu chậm lại. Hạ tầng, nhân lực hàng không... đang quá tải gây khó khăn cho bản thân các hãng cũng như khách hàng.
Trong khi rất nhiều doanh nghiệp đang muốn bước chân vào ngành hàng không Việt Nam, nhiều yếu tố như hạ tầng, nhân lực, năng lực quản lý của ngành lại đang quá tải.
Ngày 16/8, Trường Đào tạo nhân lực kĩ thuật cao ngành Hàng không, thuộc Tập đoàn Vingroup công bố chính thức tuyển sinh khóa I với số lượng dự kiến 400 học viên phi công. Học viên trúng tuyển sẽ được ...
Sự phát triển mạnh mẽ của ngành hàng không Việt Nam, thậm chí nhiều năm lên tới 2 con số % được Shasha Ridzam, trưởng bộ phận Thị trường quốc tế và Phát triển bền vững của AirAsia nhận định là luôn có ...
Viện đào tạo Hàng không Bamboo Airways được kỳ vọng sẽ trở thành trung tâm đào tạo về nhân sự ngành hàng không dẫn đầu Việt Nam, áp dụng mô hình quản trị giáo dục hiện đại, tuân thủ các tiêu chuẩn cao ...
"Việc tích lũy những thành tựu vững chắc ngay từ những bước đầu là một yếu tố vô cùng quan trọng để làm nên thành công của Bamboo Airways" Nikkei kết luận.
Ngay cả khi Trung Quốc đang trên đường vượt qua Mỹ trở thành thị trường du lịch hàng không lớn nhất thế giới trong vòng ba năm tới, nhu cầu phát triển ngành hàng không tại quốc gia tỷ dân này dường nh ...
Hàng không là một ngành đặc thù với rất nhiều các quy định nghiêm ngặt đòi hỏi các hãng hàng không phải tuân theo để đảm bảo hoạt động khai thác an toàn. Việt Nam hiện là một trong những quốc gia có t ...
Lương thưởng luôn là một bài toán đau đầu của các doanh nghiệp, đặc biệt trong lĩnh vực đặc thù như ngành hàng không. Người trong ngành nói đùa với nhau rằng, chi phí đào tạo cho một phi công lành ngh ...
Sau năm 2020, ngành hàng không sẽ chỉ tăng trưởng còn 1 con số, so với mức 2 con số như hiện nay là dự báo được ông Trần Minh Phương, Phó Vụ trưởng Vụ kế hoạch đầu tư (Bộ GTVT) đưa ra.