3 doanh nghiệp logistics hợp tác phát triển thương mại điện tử

Tổng công ty Bưu điện Việt Nam, Công ty CP Logistics hàng không ALS và Interserco cùng bắt tay nhằm thúc đẩy thương mại điện tử Việt Nam phát triển. 

Ba bên vừa ký kết thỏa thuận hợp tác trong lĩnh vực logistics hôm 21/11. Theo đó, với lợi thế về hệ thống kho bãi, công nghệ, hành lang pháp lý vận chuyển phát nhanh theo công ước quốc tế, các bên sẽ cùng nghiên cứu và cho ra đời một sản phẩm đặc thù, nổi trội, thúc đẩy sự phát triển thương mại điện tử tại Việt Nam.

Tại buổi tọa đàm trong lễ ký kết, lãnh đạo các công ty này cũng hé lộ dự định phát triển Hà Nội, TP HCM trở thành nơi trung chuyển hàng thương mại điện tử xuyên biên giới kết hợp hàng không và đường bộ qua sân bay Quốc tế Nội Bài và sân bay Tân Sơn Nhất. Đây là điểm nhấn mới cho các hãng hàng không muốn tăng doanh thu tại thị trường Việt Nam.

[caption id="attachment_75338" align="aligncenter" width="500"] Lãnh đạo Tổng công ty Bưu điện Việt Nam, Công ty Cổ phần Logistics hàng không ALS, Công ty Đầu tư Thương mại và Dịch vụ Quốc tế - Interserco tại lễ ký kết.[/caption]

Theo ông  Nguyễn Thái Hòa, Tổng giám đốc Interserco, những năm gần đây, ngành thương mại điện tử đang phát triển mạnh ở Việt Nam, thu hút nhiều nhà đầu tư. Nhiều doanh nghiệp nước ngoài bắt đầu thành lập chi nhánh, công ty gắn đuôi e-commerce để hoạt động.

Tuy nhiên, theo vị này, thực tế, các giải pháp hậu cần (logistics) mới là vấn đề cốt lõi của dịch vụ e-commerce. Việt Nam chưa chuẩn bị kỹ càng về hạ tầng logistics cần thiết như hệ thống kho bãi, hành lang pháp lý liên quan đến hải quan, thanh toán, các hạ tầng về công nghệ thông tin.

Theo báo cáo của Nielsen, khoảng 50% dân số Việt Nam dùng Internet, trong đó có khoảng 28% tham gia mua sắm trực tuyến với mức chi tiêu 160 USD một người mỗi tháng, chiếm 2,8% tổng mức bán lẻ. Dự báo năm 2017, mức tăng trưởng của thị trường thương mại điện tử tại Việt Nam đạt khoảng 22%.

Theo VNE

Tags:

Định hình diện mạo thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm

Quy hoạch Thủ đô với tầm nhìn 100 năm đã được công bố cùng nhiều mục tiêu phát triển dài hạn. Điều được nhấn mạnh tại hội nghị vừa diễn ra tại Hà Nội không chỉ là những con số hay định hướng, mà còn là yêu cầu chuyển hóa quy hoạch thành các dự án và kết quả phát triển cụ thể.

Việt Nam có khả năng sản xuất 1 triệu thùng nhiên liệu hàng không bền vững SAF mỗi ngày

Đánh giá triển vọng của ngành SAF Việt Nam trong giai đoạn 2030-2050, bà Sharmine Tan, Giám đốc Phát triển bền vững và Chính sách khu vực Đông Nam Á của Boeing cho rằng với nguồn phụ phẩm từ lúa gạo và sắn phong phú, Việt Nam có khả năng sản xuất khoảng 1 triệu thùng SAF mỗi ngày.

Trung tâm Tài chính Quốc tế Việt Nam không phải là 'Dubai tiếp theo'

Theo VinaCapital, VIFC được định vị là kênh thu hút dòng vốn quốc tế phục vụ nhu cầu phát triển của nền kinh tế, thay vì trở thành trung tâm quản lý tài sản toàn cầu như mô hình Dubai. Với nhu cầu vốn đầu tư ước tính khoảng 1,5 nghìn tỷ USD, VIFC được kỳ vọng sẽ đóng vai trò kết nối dòng vốn ngoại với các dự án hạ tầng và công nghiệp trọng điểm của Việt Nam.

TPHCM giữ vững đà tăng trưởng, thu hút FDI tăng hơn 114%

6 tháng đầu năm 2026, TPHCM duy trì đà tăng trưởng tích cực với nhiều chỉ tiêu tăng khá; thu hút hơn 6,8 tỷ USD vốn FDI, tăng trên 114%; thu ngân sách đạt hơn 500 nghìn tỷ đồng, tương đương gần 62% dự toán năm.

Video