Vietnam Airlines tăng lương cho phi công chính lên cao nhất 271 triệu đồng/tháng

Các phi công lái máy bay B787/A350 của Vietnam Airlines sẽ được tăng lương thêm 22% sớm hơn kế hoạch.

Vietnam Airlines tăng lương cho phi công chính lên cao nhất 271 triệu đồng/tháng

Phi công trong buồng lái mô phỏng dòng Dreamliner 787. Ảnh: Thái Phương/NLĐ

Theo đó, Hội đồng quản trị Vietnam Airlines vừa ban hành nghị quyết về việc tăng lương trước hạn với những người thuộc đội bay B787/A350 từ 1-9-2019. Trong khi nếu đúng lộ trình phải đến 1-6-2020.

Đại diện Vietnam Airlines giải thích từ việc năng suất lao động tăng do điều chỉnh cơ cấu, hành trình, chặng bay của đội bay B787/A350 nên HĐQT đã quyết định tăng lương sớm đối với các phi công này.

Lần cải cách tiền lương này, mức khoán tiền lương chuyến bay của đội bay B787/A350 tăng 22% so với thời điểm 1-6-2019. Như vậy, tổng thu nhập trước thuế của lái chính, giáo viên các dòng máy bay này sẽ tăng thêm 21 triệu đồng và lái phụ tăng thêm 10 triệu đồng.

Sau khi điều chỉnh, mức thu nhập trung bình dành cho lái chính và giáo viên tại Vietnam Airlines vào khoảng 229 triệu đồng/tháng, lái phụ là 136 triệu đồng/tháng. Còn mức thu nhập cao nhất dành cho lái chính và giáo viên là 271 triệu đồng/tháng, lái phụ 160 triệu đồng/tháng…

Theo hãng hàng không quốc gia, việc tăng lương trước lộ trình dành cho đội bay B787/A350 nhằm đảm bảo mức thu nhập cho đội ngũ người lái máy bay trong bối cảnh có nhiều ràng buộc từ cơ chế quản lý, đặc biệt là các quy định chặt chẽ về mức lương, thưởng theo hướng dẫn của các cơ quan chức năng có thẩm quyền.

Trước đó, ngày 1-6-2019, hãng hàng không này cũng đã cải cách tiền lương đối với người lái máy bay Việt Nam và sẽ tiếp tục triển khai việc cải cách cho đến năm 2025. Chế độ đãi ngộ đặc biệt này dành cho người lái máy bay xuất phát từ đặc thù nghề nghiệp, đòi hỏi tay nghề và yêu cầu kỹ thuật cao, tính trách nhiệm gắn liền với sự đảm bảo an toàn tuyệt đối các chuyến bay.

Thời gian qua, vấn đề lương thưởng của phi công đã trở thành đề tài nóng trong bối cảnh thị trường hàng không Việt Nam ngày càng cạnh tranh gay gắt, nhiều hãng hàng không mới gia nhập nhưng nguồn nhân lực bị thiếu hụt, thậm chí có tình trạng cạnh tranh, lôi kéo phi công, tiếp viên giữa các hãng bằng cách trả lương cao hơn…

Theo Thái Phương (Người lao động)

Minh bạch và hiện đại hóa là chìa khóa chống thất thu thuế

Ngành Thuế đang chuyển mình mạnh mẽ trong công tác chống thất thu ngân sách, đặc biệt nhờ ứng dụng công nghệ số. Giải pháp này không chỉ giúp thu đúng, thu đủ mà còn tạo thuận lợi cho người nộp thuế và xây dựng hệ thống thuế minh bạch, hiệu quả.

Chống thất thu thuế bằng dữ liệu và công nghệ số

Ngành Thuế đang từng bước chuyển mình mạnh mẽ với loạt giải pháp đột phá như số hóa, quản lý rủi ro và thanh tra chuyên đề. Những nỗ lực này không chỉ giúp thu đúng, thu đủ cho ngân sách mà còn tạo nền tảng vững chắc cho một hệ thống thuế minh bạch, hiện đại trong thời kỳ kinh tế số.

Cuộc chiến cạnh tranh của doanh nghiệp nội địa đang nằm ở kênh phân phối?

Sự thay đổi nhanh chóng của người tiêu dùng trên thị trường “sân nhà” là điều mà các doanh nghiệp nội địa không thể làm ngơ. Nhất là “cuộc chiến” cạnh tranh đang nằm ở kênh phân phối khi đua nhau gia tăng độ phủ sản phẩm, như “phép thử” để xem doanh nghiệp liệu có thể đứng vững trong giai đoạn còn nhiều khó khăn này.

Video