Trung Quốc cho phép ‘thải’ xe nội địa cũ sang các thị trường khác

Liệu sẽ có một làn sóng xe Trung Quốc cũ giá siêu rẻ tràn sang thị trường Việt Nam?

Bộ Thương mại Trung Quốc mới đây đã chính thức bật đèn xanh cho phép các doanh nghiệp nội địa nước này xuất khẩu xe cũ sang các thị trường các để thúc đẩy doanh số. Đây là một trong những biện pháp được chính phủ Trung Quốc kỳ vọng sẽ giúp thị trường quay đầu sau khi doanh số bán xe tại đây sụt giảm lần đầu tiên kể từ thập niên 90.

Hồi đầu năm 2019 Trung Quốc cũng đã cắt giảm thuế để kích cầu người dân nhưng nhìn chung chưa mấy hiệu quả.

Trung Quốc cho phép ‘thải’ xe nội địa cũ sang các thị trường khác - Ảnh 1.

Ảnh minh họa

Trong văn bản cụ thể, Bộ Thương mại Trung Quốc cho phép xuất khẩu xe cũ từ 10 thành phố và tỉnh lớn trong nước bao gồm Bắc Kinh, Thượng Hải và Quảng Đông đồng thời hứa hẹn sẽ tiếp tục hỗ trợ nền công nghiệp ô tô địa phương bằng nhiều phương pháp khác trong tương lai. Một số công ty chứng minh được khả năng tốt sẽ được chính quyền ưu tiên thầu xuất khẩu xe.

Một quy trình thử nghiệm và kiểm định xe cũ cũng đang được chính quyền nước này gấp rút hoàn tất để đảm bảo chất lượng cũng như độ an toàn trước khi xuất khẩu. Các quan chức thuộc Bộ Thương mại Trung Quốc hướng đi này sẽ thúc đẩy tối đa tiềm năng xuất khẩu xe nội địa, đồng thời chỉ ra dẫn chứng rằng tại các nước đang phát triển xuất khẩu chiếm tới 10% tổng số xe cũ bán ra.

Trong năm 2018 có 13,82 triệu xe cũ được chuyển tay người dùng, gần bằng một nửa doanh số xe mới bán ra trong cùng kỳ (28,08 triệu).

Tham khảo: Reuters

Theo Trí thức trẻ

Cải cách để môi trường đầu tư Việt Nam vào tốp 30 thế giới

Kết luận số 18-KL/TW của BCH Trung ương Đảng đặt ra mục tiêu: Đưa môi trường đầu tư Việt Nam vào nhóm 3 nước dẫn đầu ASEAN và tốp 30 thế giới vào năm 2028. Để làm được điều này, yêu cầu đầu tiên là cải cách thủ tục hành chính phải thực chất, số hóa phải đồng bộ, người dân, doanh nghiệp phải được hưởng lợi thực sự.

Kinh tế Nhà nước: “Cao điểm chiến lược” phát triển quốc gia trong kỷ nguyên mới

Nghị quyết số 79-NQ/TW ngày 6/1/2026 của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế nhà nước được ban hành trong bối cảnh đất nước bước vào giai đoạn phát triển mới, với yêu cầu tăng trưởng cao gắn với nâng cao chất lượng và sức cạnh tranh của nền kinh tế. Để thực sự chiếm lĩnh những “cao điểm chiến lược chỉ huy” của nền kinh tế, vấn đề đặt ra không chỉ là khẳng định vai trò chủ đạo, mà còn là làm rõ bản chất, xác lập nhận thức đúng và thực sự trở thành "điểm tựa quốc gia" trong kỷ nguyên mới.

Kinh tế tầm thấp tại Điện Biên: Bắt đầu từ điểm nghẽn logistics

Tại trụ sở Bộ Khoa học và Công nghệ (KH&CN), chương trình làm việc về xây dựng Đề án thử nghiệm có kiểm soát phát triển kinh tế tầm thấp, ứng dụng phương tiện bay không người lái (UAV) tại tỉnh Điện Biên được tổ chức với sự tham dự của lãnh đạo Bộ KH&CN, Bộ Quốc phòng, UBND tỉnh Điện Biên cùng các đơn vị chức năng và doanh nghiệp liên quan. Cuộc gặp không chỉ bàn về một mô hình công nghệ mới, mà đặt ra trực diện một vấn đề cũ nhưng chưa được giải quyết hiệu quả: điểm nghẽn logistics tại địa phương miền núi.

Video