Trên 1.400 ôtô Thái Lan nhập về Việt Nam trong 1 tuần

Chỉ trong vòng 1 tuần, đã có trên 1.400 chiếc ôtô từ Thái Lan nhập khẩu vào Việt Nam, trong khi những tuần trước đó, lượng xe nhập chủ yếu từ Mỹ, Đức, Nhật Bản.

Theo số liệu của Tổng cục Hải quan, từ ngày 15-21/6, số lượng ôtô nguyên chiếc các loại đăng ký tờ khai hải quan nhập khẩu tăng mạnh trở lại sau một tuần giảm. Cụ thể, có hơn 1.431 ôtô nguyên chiếc các loại đăng ký thủ tục nhập khẩu, với tổng trị giá đạt gần 30 triệu USD. Chiếm 96% trong số ôtô  nhập khẩu này có xuất xứ từ Thái Lan. Xe Thái áp đảo ở cả hai phân khúc xe con và xe tải.
[caption id="attachment_97660" align="aligncenter" width="660"] Chỉ trong vòng 1 tuần, lượng ôtô Thái đã vượt xe nhập từ Mỹ, Đức, Nhật. Ảnh minh họa: Liêu Lãm.[/caption] Cụ thể, số xe nguyên chiếc từ 9 chỗ ngồi trở xuống được đăng ký nhập khẩu chủ yếu xuất xứ từ Thái Lan, với 542 chiếc, chiếm 97% tổng lượng ôtô nguyên chiếc từ 9 chỗ ngồi trở xuống nhập khẩu vào Việt Nam. Ngoài ra, có tới 857 ôtô tải với tổng trị giá đạt 3,37 triệu USD được làm thủ tục nhập khẩu vào Việt Nam. Trong số này xe xuất xứ từ Thái Lan là 836 chiếc, chiếm 97%, và không có xe tải xuất xứ từ Trung Quốc. Số liệu của Tổng cục Hải quan cho thấy kể từ đầu năm 2018, tuần này là một trong những tuần lượng ôtô tải các loại đăng ký nhập khẩu đạt ở mức cao. Số ôtô tải trong tuần qua được đăng ký tờ khai nhập khẩu ở cảng Hải Phòng với 538 chiếc, TP.HCM với 193 chiếc và Hà Nội với 126 chiếc. Đối với dòng ôtô chuyên dụng, trong tuần qua cả nước nhập khẩu 17 chiếc với trị giá khai báo gần 1,7 triệu USD. Trong đó, chủ yếu xe có xuất xứ từ từ Trung Quốc với 7 chiếc và từ Hàn Quốc với 3 chiếc, từ Pháp với 2 chiếc... Tuần trước đó (8-14/6), lượng ôtô nguyên chiếc các loại nhập khẩu được Tổng cục Hải quan ghi nhận chỉ là 162 chiếc với tổng trị giá là hơn 6,4 triệu USD. Số ôtô nguyên chiếc từ 9 chỗ ngồi trở xuống nhập khẩu trong thời điểm này chủ yếu từ Mỹ (với 39 chiếc), Đức (32 chiếc) và từ Nhật Bản (30 chiếc). Tuần vừa qua cũng là tuần thứ 3 liên tiếp không có ôtô dưới 9 chỗ xuất xứ Trung Quốc đăng ký tờ khai hải quan nhập khẩu.

Theo Zing

Tags:

Tăng tốc hút vốn tư nhân cho kinh tế số

Theo báo cáo thường niên của Google, Temasek và Bain & Company, vốn tư nhân đầu tư vào nền kinh tế số Đông Nam Á trong 6 tháng đầu năm 2025 đạt 7,7 tỷ USD, tăng 15% so với cùng kỳ năm trước.

Thúc đẩy tăng trưởng kinh tế và giảm phát: Mục tiêu kép phải đạt được

Theo Ngân hàng Thế giới (WB), Việt Nam đã và đang theo đuổi những mục tiêu được đánh giá là “đầy tham vọng”: trở thành quốc gia có thu nhập cao vào năm 2045, đồng thời nâng cao khả năng chống chịu với biến đổi khí hậu và đạt phát thải ròng bằng không (Net Zero) vào năm 2050. Điều này cho thấy quá trình phát triển kinh tế của Việt Nam gắn chặt với bài toán khí hậu.

Sẵn sàng cho chu kỳ tăng trưởng mới

Bước sang năm 2026 – năm bản lề khởi đầu chu kỳ tăng trưởng mới giai đoạn 2026–2030, yêu cầu đặt ra không chỉ là duy trì tốc độ tăng trưởng cao, mà quan trọng hơn là tái cấu trúc mô hình phát triển theo hướng bền vững, dựa trên năng suất, khoa học – công nghệ và chất lượng thể chế, qua đó tạo nền tảng hiện thực hóa mục tiêu trở thành quốc gia thu nhập cao vào năm 2045.

Xuất khẩu thuỷ sản tái cấu trúc năm 2026

Mặc dù ghi nhận những cú bật trong khó khăn của năm 2025, thủy sản Việt Nam hướng tới 2026 thận trọng bởi các yếu tố chu kỳ của thị trường, chuyển dịch cơ cấu thị trường và sản phẩm.

Phát huy vai trò nòng cốt, trụ cột phát triển kinh tế của ngành Công Thương trong kỷ nguyên mới

Nhân dịp Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng, đồng chí Phan Thị Thắng - Thứ trưởng Bộ Công Thương - đã trả lời phỏng vấn báo chí, làm rõ vai trò nòng cốt, trụ cột của ngành Công Thương trong phát triển kinh tế đất nước, bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia cũng như những nhiệm vụ, giải pháp trọng tâm trong năm 2026 và giai đoạn tiếp theo.

Video