Tháng “cô hồn”: Muôn kiểu kích cầu doanh số bán ôtô

Người mua ôtô kị tháng “cô hồn” nên thời điểm này thường được coi là nỗi khiếp sợ của giới kinh doanh ôtô do doanh số chắc chắn sẽ giảm sâu.

Trước và sau thời điểm "nhạy cảm"

Theo khảo sát của PV Báo Lao Động, thời điểm trước tháng 7 âm lịch khoảng một tháng, tại nhiều showroom ôtô cũ trên các tuyến phố như Nguyễn Chánh, Lê Văn Lương (Cầu Giấy, Hà Nội), hoạt động mua bán rất sôi động.

Nhiều cửa hàng cho biết, thời điểm này, mỗi ngày có khoảng 10 khách đến xem xe, tìm được chiếc nào ưng ý đều chốt mua ngay. Một chủ showroom trên phố Nguyễn Chánh cho hay, xe ôtô bình dân với phân khúc giá từ 600 triệu đồng trở xuống hút khách nhất, mặc dù thời điểm này mỗi loại xe tăng giá từ 10-50 triệu đồng.

Tuy vậy, càng đến gần tháng "cô hồn", số lượng khách càng giảm rồi dần trở nên đìu hiu, vắng hẳn so với thời điểm trước.

“Năm nào cũng thế, cứ tháng 7 âm lịch là có nguy cơ phải ngồi chơi xơi nước nguyên 30 ngày”, anh Nguyễn Đức B, chủ một showroom ôtô cũ trên phố Lê Văn Lương (Cầu Giấy, Hà Nội) than vãn với PV Báo Lao Động. "3 ngày đầu của tháng 7 âm lịch mới có 2 người vào hỏi mua xe nhưng cũng chưa "chốt" được xe nào".

[caption id="attachment_103120" align="aligncenter" width="640"] Một giao dịch hiếm hoi của Minh Ngọc trong 3 ngày đầu của tháng "cô hồn".[/caption]

Tại các showroom ôtô khác trên địa bàn Hà Nội, tình trạng không khá khẩm hơn. Nguyễn Minh Ngọc (28 tuổi, Hà Nội), nhân viên sales có kinh nghiệm 4 năm tại một showroom ôtô lớn trên địa bàn quận Thanh Xuân nói: "Tình trạng chung rồi, ở đâu cũng thế cả thôi, tháng 7 là tháng nhàn nhã nhất của dân kinh doanh ôtô trong cả năm, hầu như không có khách".

Ngọc nói, showroom nơi cô đang làm việc, doanh số bán ôtô của tháng 7 âm lịch có thể chỉ bằng 1/10 so với mặt bằng chung các tháng nhưng từ chối tiết lộ con số cụ thể là bao nhiêu chiếc.

"Khách hàng đến xem xe, khảo giá rồi bỏ đi, có ý chờ đợi giá giảm nữa. Vì vậy, các đại lý lo ngại doanh số bán sẽ còn tiếp tục giảm", một nhân viên tại showroom ôtô trên đường Nguyễn Xiển nói.

Muôn kiểu "kích cầu"

Trao đổi với PV Báo Lao Động, một số khách hàng dừng ý định mua ôtô cho hay, họ sẽ chờ sang đầu năm 2019. Khi đó thuế nhập khẩu giảm về 0%, xe còn rẻ hơn nữa.

Trong bối cảnh đó, nhiều showroom tung khuyến mại khủng nhằm kích cầu doanh số bán ôtôMột đại lý xe Huyndai trên địa bàn quận Long Biên cho biết: "Chính thức thực hiện chương trình khuyến mại với 2 mẫu xe thương mại New Porter 150 và Solati với giá trị lên đến 20 triệu đồng, kéo dài đến hết 31.8.2018".

[caption id="attachment_103121" align="aligncenter" width="640"] Khung cảnh vắng vẻ tại một showroom ô tô trên địa bàn quận Thanh Xuân (Hà Nội).[/caption]

Một showroom khác trên địa bàn quận Thanh Xuân khẳng định, bắt đầu từ tháng 8, một số loạt xe ôtô nhập khẩu sẽ được tung ra và bán với mức giá giảm khá mạnh, dao động từ 15-30 triệu đồng. Trong đó, có dòng xe phân khúc giá trên 1 tỷ đồng còn giảm sâu từ 100 - 200 triệu đồng.

Không chỉ vậy, cũng giống như năm trước, khách hàng muốn hưởng ưu đãi cao, nhưng lại e ngại tháng 7 âm lịch, nên một số đại lý ôtô tiết lộ áp dụng chính sách thanh toán linh hoạt.

“Nghĩa là, chúng tôi đồng ý cho khách đặt cọc trước để hưởng ưu đãi, các thủ tục ký hợp đồng mua bán và nhận xe sẽ được linh động thực hiện sau thời điểm tháng "cô hồn”, chủ một doanh nghiệp ôtô giải thích.

Theo Vân Trường Lao động

Tags:

Xuất khẩu thuỷ sản tái cấu trúc năm 2026

Mặc dù ghi nhận những cú bật trong khó khăn của năm 2025, thủy sản Việt Nam hướng tới 2026 thận trọng bởi các yếu tố chu kỳ của thị trường, chuyển dịch cơ cấu thị trường và sản phẩm.

Phát huy vai trò nòng cốt, trụ cột phát triển kinh tế của ngành Công Thương trong kỷ nguyên mới

Nhân dịp Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng, đồng chí Phan Thị Thắng - Thứ trưởng Bộ Công Thương - đã trả lời phỏng vấn báo chí, làm rõ vai trò nòng cốt, trụ cột của ngành Công Thương trong phát triển kinh tế đất nước, bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia cũng như những nhiệm vụ, giải pháp trọng tâm trong năm 2026 và giai đoạn tiếp theo.

Xuất khẩu gạo đầu năm 2026: Thời cơ đã đến nhưng cạnh tranh khốc liệt hơn

Thị trường xuất khẩu gạo Việt Nam bước vào đầu năm 2026 với nhiều tín hiệu tích cực khi Philippines là một trong những khách hàng lớn nhất dự kiến mở lại nhập khẩu sau giai đoạn điều tiết nguồn cung trong nước. Tuy nhiên, đi kèm với việc mở cửa là chính sách tăng thuế nhập khẩu, khiến bức tranh thị trường không chỉ có gam sáng mà còn đan xen nhiều thách thức, đặc biệt là áp lực cạnh tranh ngày càng gay gắt.

Chuẩn hóa phân loại đô thị, đưa công nhận loại đô thị trở thành công cụ quản lý và điều tiết phát triển bền vững

Uỷ ban Thường vụ Quốc hội vừa thông qua Nghị quyết về phân loại đô thị, quy định hệ thống tiêu chí, tiêu chuẩn và cơ chế tổ chức thực hiện việc phân loại, công nhận loại đô thị trên phạm vi cả nước. Nghị quyết đặt mục tiêu chuẩn hóa toàn diện phương pháp phân loại đô thị, gắn chặt việc công nhận loại đô thị với quy hoạch, chương trình phát triển đô thị và trách nhiệm thực thi của chính quyền địa phương, qua đó đưa phân loại đô thị trở thành một công cụ quản lý nhà nước thực chất, phục vụ điều tiết đầu tư và phát triển đô thị bền vững.

Video