Táo, lê Hà Lan tìm đường đến Việt Nam

Để đáp ứng thị hiếu của thị trường Việt Nam, doanh nghiệp Hà Lan đã nghiên cứu các sản phẩm trái cây có hương vị ngọt, từng bước thâm nhập sâu hơn vào Việt Nam.

Theo thông tin từ Bộ Nông nghiệp, Thủy sản, An ninh lương thực và Thiên nhiên của Hà Lan, hiện nay, Hà Lan là nước xuất khẩu sản phẩm nông nghiệp lớn thứ hai thế giới tính theo giá trị, chỉ sau Hoa Kỳ.

Các sản phẩm như trái cây, rau, sữa và hoa đã có mặt ở khắp mọi nơi trên thế giới. Hà Lan cũng là nước xuất khẩu cà chua, khoai tây và hành tây hàng đầu thế giới và là nước xuất khẩu rau quả lớn thứ hai xét về giá trị.

Cũng theo Bộ này, trái cây Hà Lan đáp ứng nhu cầu thực phẩm lành mạnh toàn cầu, phục vụ hàng triệu người trên toàn thế giới. Trái cây Hà Lan được trồng trong đất và nhà kính bằng các kỹ thuật tiên tiến và bền vững nhất. Trong số các sản phẩm trái câu của nước này, Hà Lan cũng là nước xuất khẩu táo và lê hàng đầu. Năm 2022, Hà Lan đã xuất khẩu táo và lê trị giá 543 triệu USD, trở thành nước xuất khẩu táo và lê lớn thứ 7 trên thế giới.

Việt Nam - thị trường tiềm năng

Phân tích thị trường Việt Nam, Bộ Nông nghiệp, Thủy sản, An ninh lương thực và Thiên nhiên Hà Lan cho rằng, với dân số 101 triệu người, Việt Nam là thị trường mới nổi ở châu Á, đầu tư hàng triệu USD vào việc nhập khẩu trái cây hàng năm.

Dẫn số liệu từ Tổng cục Hải quan Việt Nam, Bộ Nông nghiệp, Thủy sản, An Ninh lương thực và Thiên nhiên Hà Lan cho biết, tính đến giữa tháng 5/2024, kim ngạch nhập khẩu trái cây, rau quả của Việt Nam đạt 725,6 triệu USD. Riêng năm 2023, kim ngạch nhập khẩu trái cây và rau quả đạt 1,96 tỷ USD.

Trong số các sản phẩm trái cây nhập khẩu, sản phẩm táo đứng đầu danh sách, với tổng kim ngạch nhập khẩu năm 2023 đạt 237,1 triệu USD, chiếm 21,8% tổng kim ngạch nhập khẩu trái cây; tiếp theo là nho (14,6%), quýt (7,1%) và lê (5%).

Tổng Lãnh sự Vương quốc Hà Lan tại TP. Hồ Chí Minh đã tổ chức sự kiện ra mắt sản phẩm Apple của Dutch Tessa tại hệ thống siêu thị Go! trên địa bàn TP. Hồ Chí Minh. Ảnh: Go Việt Nam

Bộ Nông nghiệp, Thủy sản, An ninh lương thực và Thiên nhiên Hà Lan khẳng định, Chính phủ Hà Lan đã nỗ lực mở rộng thị trường để mở đường cho táo và lê Hà Lan thâm nhập sâu hơn nữa vào thị trường Việt Nam.

Thị trường táo và lê Hà Lan chính thức mở cửa tại Việt Nam cách đây gần một thập kỷ. Ngày 2/3/2016, lô hàng lê Hà Lan đầu tiên khoảng 18 tấn đã cập cảng Việt Nam. Đây là kết quả của sự hợp tác chặt chẽ giữa Chính phủ Hà Lan và Việt Nam” - Bộ Nông nghiệp, Thủy sản, An ninh lương thực và Thiên nhiên Hà Lan thông tin.

Hành trình của táo Hà Lan tại Việt Nam

Giới thiệu về hành trình của táo Hà Lan tại Việt Nam, Bộ Nông nghiệp, Thủy sản, An Ninh lương thực và Thiên nhiên Hà Lan thông tin, FruitMasters - một hợp tác xã trái cây của Hà Lan là nhà phân phối, bán lẻ ở trong nước và quốc tế. Những quả táo đầu tiên của FruitMasters tại Việt Nam có vị giòn nhưng chua.

Trong những năm qua, khi người tiêu dùng Việt Nam và châu Á nói chung ngày càng ưa chuộng hương vị ngọt hơn, FruitMasters đã đầu tư khoa học công nghệ, nghiên cứu giống táo mới, và táo Tessa đã được giới thiệu vào Việt Nam trong bốn năm trở lại đây. Nếu năm 2020, Việt Nam chỉ nhập 1 container táo Tessa thì đến 2024 đã là 30 container. Kết quả này chứng minh, thị trường Việt Nam ngày càng ưa chuộng táo Hà Lan.

Trong dịp Tết Nguyên đán Ất Tỵ vừa qua, để quảng bá trái cây Hà Lan đến người tiêu dùng Việt Nam, Tổng Lãnh sự Vương quốc Hà Lan tại TP. Hồ Chí Minh đã tổ chức sự kiện ra mắt sản phẩm Apple của Dutch Tessa tại hệ thống siêu thị Go! trên địa bàn TP. Hồ Chí Minh, có sự tham gia của nhiều người mua sắm Việt Nam. Sự kiện này mang đến cơ hội thú vị cho khách hàng Việt Nam tìm hiểu thêm về trái cây Hà Lan

 

Theo Công Thương

Xung lực mới cho quan hệ Việt Nam - Hàn Quốc

Tổng thống Đại Hàn Dân Quốc Lee Jae Myung và Phu nhân thăm cấp Nhà nước tới Việt Nam từ ngày 21 đến 24/4/2026. Chuyến thăm diễn ra theo lời mời của Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm và Phu nhân.

Cuộc đua trạm sạc: Ai sẽ định hình thị trường xe điện Việt Nam?

Thị trường xe điện tại Việt Nam đang bước qua giai đoạn chiêm nghiệm để trở thành lựa chọn tiêu dùng thực sự. Khi công nghệ dần phổ biến và rào cản giá bán thu hẹp, cuộc cạnh tranh giữa các doanh nghiệp không còn nằm trên chiếc xe, mà dịch chuyển sang một “mặt trận” mới: hạ tầng sạc. Ai đi nhanh hơn trong cuộc đua này không chỉ bán được nhiều xe hơn mà còn có cơ hội định hình thói quen tiêu dùng và thiết lập luật chơi của thị trường trong nhiều năm tới.

TP. Hồ Chí Minh thiết kế “luồng xanh” cho dự án công nghệ cao

TP. Hồ Chí Minh đang triển khai kế hoạch thúc đẩy phát triển kinh tế số năm 2026, trong đó đề xuất thiết kế “luồng xanh” dành cho các dự án đầu tư công nghệ cao có liên kết quốc tế, theo hướng cắt giảm thủ tục hành chính, rút ngắn thời gian xử lý.

Video