Sasco: Quý 1 lãi lớn sau khi lỗ hơn trăm tỷ quý 4/2015

Trong quý, doanh thu tăng 8% song giá vốn lại giảm nhẹ 2%, tuy nhiên do chi phí bán hàng tăng mạnh thêm 27 tỷ đồng nên cả quý, Sasco lãi gần 43 tỷ đồng, tăng 8% so với cùng kỳ.

Sasco 1

CTCP Dịch vụ hàng không sân bay Tân Sơn Nhất (Sasco – mã chứng khoán SAS) vừa công bố báo cáo tài chính quý 1/2016. Đây là quý đầu tiên công ty chính thức chuyển đổi sang mô hình công ty cổ phần. Tuy vậy, Bộ Giao thông vận tải vẫn chưa thực hiện quyết toán lại giá trị thực tế phần vốn góp Nhà nước tại công ty. Doanh thu quý 1 đạt 551,4 tỷ đồng, tăng 8% so với cùng kỳ. Hoạt động sản xuất kinh doanh của Sasco chủ yếu là bán lẻ, kinh donah hàng miễn thuế và kinh doanh dịch vụ tại sân bay tân Sơn Nhất. Trong khi doanh thu tăng 8% thì giá vốn hàng bán lại giảm nhẹ 2% so với cùng kỳ, do vậy lợi nhuận gộp từ bán hàng và cung cấp dịch vụ đạt 217 tỷ đồng, tăng mạnh 31%.

Sasco 2

Tuy nhiên, trong quý, doanh thu tài chính còn 7,92 tỷ đồng, giảm 5,7 tỷ so với cùng kỳ, trong khi chi phí tài chính chỉ giảm nhẹ gần 400 triệu đồng. Ngoài ra, tổng chi phí bán hàng và chi phí quản lý doanh nghiệp cả quý ghi nhận con số gần 172 tỷ đồng, tăng 33,6 tỷ đồng so với cùng kỳ. Trong đó, đặc biệt chi phí bán hàng tăng mạnh 27,3 tỷ đồng.

Bên cạnh đó, trong quý công ty không ghi nhận khoản thu lớn từ thanh lý nhượng bán TSCĐ đến hơn 7 tỷ đồng như cùng kỳ, nên tổng thu nhập khác phát sinh cũng giảm trên 6 tỷ đồng. Kết quả, cả quý, Sasco lãi sau thuế 42,72 tỷ đồng, tăng 8% so với cùng kỳ năm 2015.

Quý 4/2015, Sasco báo lỗ tới 115 tỷ đồng do chi phí quản lý tăng mạnh lên mức 331 tỷ đồng trong khi cùng kỳ chỉ 62 tỷ đồng. Chi phí này tăng mạnh chủ yếu do công ty trích lập khoản nợ khó đòi trên 271 tỷ đồng do thực hiện cổ phần hóa trong giai đoạn năm 2014.

Theo Trí thức trẻ

Tags:

Khủng hoảng dầu diesel khi nào 'chạm đáy'?

Thị trường dầu diesel toàn cầu đang chịu sức ép từ xuất khẩu suy giảm, tồn kho xuống thấp và nguồn cung chưa đáp ứng đủ nhu cầu. Tình trạng này làm gia tăng rủi ro đối với chuỗi cung ứng, đồng thời gây áp lực lên chi phí vận tải, sản xuất và giá cả tại nhiều nền kinh tế.

Việt Nam chính thức đảm nhiệm vai trò chủ trì Tiến trình Bộ trưởng Tài chính APEC 2027

Hội nghị Bộ trưởng Tài chính APEC lần thứ 33 (FMM 2026) diễn ra tại Hồng Kông (Trung Quốc) trong hai ngày 20 và 21/10, với kinh tế vĩ mô và triển vọng tăng trưởng khu vực là những nội dung trọng tâm. Tại hội nghị, Bộ trưởng Bộ Tài chính Ngô Văn Tuấn chia sẻ tình hình kinh tế Việt Nam, định hướng điều hành chính sách và bốn chủ đề ưu tiên cho tiến trình APEC 2027.

Video