Măng Đen sẽ có sân bay, tàu điện nhưng không bê tông hoá

Kon Tum - Trong tương lai, Măng Đen sẽ có sân bay, tuyến tàu điện và đón khoảng 5 triệu lượt du khách mỗi năm.
Mai anh đào nở rực góc trời ở Măng Đen, huyện Kon Plông. Ảnh: Thanh Tuấn

Ngày 19.4, UBND tỉnh Kon Tum vừa ban hành quyết định phê duyệt Quy hoạch phân khu MĐ1 thuộc phân khu 1 Quy hoạch chung xây dựng Khu du lịch Măng Đen, huyện Kon Plông đến năm 2045.

Phân khu MĐ1 nằm ở phía Đông thị trấn Măng Đen, có vị trí chiến lược khi tiếp giáp Quốc lộ 24, trục đường Trần Nhân Tông và tuyến cao tốc Quảng Ngãi - Kon Tum (theo quy hoạch).

Tổng diện tích quy hoạch khoảng 4.380ha, được định hướng phát triển đa chức năng, gồm đô thị, dịch vụ và du lịch.

Theo quy hoạch, đến năm 2045, khu vực này dự kiến đạt quy mô dân số khoảng 94.200 người, đón khoảng 5 triệu lượt khách du lịch mỗi năm.

Không gian phát triển theo hướng sinh thái, tôn trọng địa hình tự nhiên và hệ sinh thái hiện hữu, hạn chế bê tông hóa, đồng thời tạo điểm nhấn kiến trúc ở trung tâm khu vực.

Về hạ tầng kỹ thuật, quy hoạch chú trọng đầu tư đồng bộ hệ thống giao thông hiện đại, kết nối hiệu quả giữa các khu vực.

Đáng chú ý, một tuyến tàu điện sẽ được xây dựng để kết nối sân bay Măng Đen với các điểm du lịch trọng yếu như Pờ Ê, Măng Cành, Đăk Tăng, Măng Bút.

Nhiều dự án trọng điểm được ưu tiên đầu tư, gồm các khu đô thị dịch vụ, du lịch. UBND huyện Kon Plông sẽ phối hợp với Sở Xây dựng công bố quy hoạch và triển khai kế hoạch thực hiện.

Theo Báo Lao Động

Triển khai Hệ thống OneCST - Bàn làm việc số, thúc đẩy chuyển đổi số trong hoạt động quản lý, điều hành của Bộ VHTTDL

Sáng 8/7, tại trụ sở Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch (VHTTDL) đã diễn ra buổi làm việc về triển khai Hệ thống OneCST - Bàn làm việc số Bộ VHTTDL. Đây là bước triển khai quan trọng nhằm hiện thực hóa mục tiêu xây dựng môi trường làm việc số đồng bộ, hiện đại, góp phần nâng cao hiệu quả quản lý, điều hành và đẩy mạnh chuyển đổi số trong toàn ngành.

Cần Thơ tìm lời giải để du lịch bứt phá trong không gian phát triển mới

Không gian phát triển rộng mở sau hợp nhất đang mang đến cho Cần Thơ cơ hội hình thành những sản phẩm du lịch đa dạng và gia tăng sức cạnh tranh. Tuy nhiên, để đưa du lịch thực sự trở thành ngành kinh tế mũi nhọn, thành phố cần sớm tháo gỡ những "điểm nghẽn" về sản phẩm, hạ tầng, liên kết vùng và chất lượng dịch vụ.

Cẩm nang “oanh tạc” Dốc Lết: Ăn gì, ở đâu, chơi gì tại thiên đường biển

Nhiều người vẫn nghĩ đi du lịch biển là phải chấp nhận những căn phòng khách sạn đóng kín, bật điều hòa để trốn cái nóng và mùi phòng bí bách. Nhưng khi về với Dốc Lết (Khánh Hòa), định nghĩa về một kỳ nghỉ biển của bạn sẽ hoàn toàn bị thay đổi. Với địa hình đặc trưng khi lũ lụt, bão lớn cũng chẳng mấy khi ảnh hưởng, Dốc Lết hào phóng tặng cho du khách những trải nghiệm chạm thẳng vào tự nhiên mà hiếm nơi nào có được.

Xu hướng “du lịch tích lũy tâm thức”: Vì sao nhiều người càng đi lại càng giàu có?

“Sau một chuyến đi, thứ duy nhất bạn mất đi là tiền, nhưng thứ bạn nhận lại là sự giàu có về tâm hồn.” Câu ngạn ngữ phương Tây này đang trở thành tuyên ngôn cho một làn sóng mới: Du lịch tích lũy tâm thức (Mindful & Experiential Travel). Đây không phải là xu hướng "hành xác" hay check-in hời hợt, mà là một cuộc đầu tư thông minh để gặt hái những giá trị độc bản không thể mua được bằng tiền.

Video