Kiến nghị Chính phủ gia hạn xử phạt xe ô tô chưa lắp camera giám sát thêm 6 -12 tháng

Ngày 29/11, Hiệp hội Vận tải TP. Hà Nội có văn bản gửi lãnh đạo Chính phủ đề xuất lùi xử phạt xe ô tô kinh doanh vận tải 6 đến 12 tháng…
Tổng số phương tiện đã lắp camera mới đạt 25.020 xe, tương đương tỷ lệ 12,02%.
Tổng số phương tiện đã lắp camera mới đạt 25.020 xe, tương đương tỷ lệ 12,02%.

Trong đơn đề nghị gửi Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành, ông Bùi Danh Liên, Phó Chủ tịch Hiệp hội Vận tải TP. Hà Nội đề nghị Chính phủ lùi thời hạn xử phạt không lắp camera hành trình trên xe ô tô chở khách theo Nghị định 10/2020/NĐ-CP đến sau ngày 31/12/2021.

Phó Chủ tịch Hiệp hội Vận tải TP. Hà Nội chỉ rõ, các doanh nghiệp vận tải hiện vừa phải theo chủ trương chống dịch như chống giặc, vừa tham gia khôi phục lại nền kinh tế, duy trì chuỗi sản xuất.

Việc lùi thời hạn xử phạt lắp camera sau thời điểm 31/12/2021 sẽ tạo tiền đề cho xe lăn bánh, nhằm phục vụ mở cửa trường học, phục vụ các khu công nghiệp.

"Các doanh nghiệp vận tải trong 6 tháng nay hầu như không hoạt động, không có doanh thu để chi các khoản thường xuyên, không có tiền trả lương người lao động, không có tiền đóng bảo hiểm và các loại thuế, phí, lãi ngân hàng. Nhiều lái xe đã bỏ việc", ông Bùi Danh Liên, Phó Chủ tịch Hiệp hội Vận tải TP. Hà Nội nêu thực tế.

Đồng thời, tạo đà mở cửa lại hoạt động lữ hành, du lịch trong và ngoài nước, nối lại hoạt động logistics để phục vụ xuất nhập khẩu, giúp cho các doanh nghiệp có nguồn thu phục vụ sản xuất, kinh doanh.

Đáng lưu ý, ngày 4/11 vừa qua, Bộ Khoa học và Công nghệ mới ban hành tiêu chuẩn về lắp camera giám sát hành trình trên xe ô tô, lộ trình thay thế bằng công nghệ 4G. Đến nay, các nhà cung cấp thiết bị mới đến cơ quan có thẩm quyền xin cấp giấy hợp chuẩn.

Từ thực tế và các khó khăn nêu trên, Hiệp hội Vận tải TP. Hà Nội thay mặt các doanh nghiệp vận tải đường bộ đề nghị Chính phủ cho lùi thời gian xử phạt liên quan đến lắp camera trên xe khách, xe du lịch từ 6 tháng đến 1 năm tùy thuộc vào kết quả chống dịch.

Trước đó, tại Nghị quyết phiên họp chuyên đề về xây dựng pháp luật tháng 6 năm 2021 ngày 01/7/2021, Chính phủ quyết định tạm ngưng quy định về xử phạt vi phạm hành chính đối với các đơn vị chưa lắp camera trên xe ô tô kinh doanh vận tải, áp dụng đến hết ngày 31/12/2021. 

Như vậy, chỉ còn hơn 1 tháng nữa, xe ô tô kinh doanh vận tải sẽ bị xử phạt vi phạm hành chính nếu vẫn chưa lắp camera theo quy định.

Dù chưa áp mức phạt với các chủ phương tiện kinh doanh vận tải, tuy nhiên, thời gian qua, Bộ Giao thông vận tải liên tục gửi văn bản "thúc" Bộ Công an, Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương tiếp tục chỉ đạo lực lượng chức năng, trong quá trình cấp mới biển số đối với xe kinh doanh vận tải, tiếp tục đôn đốc, nhắc nhở chủ phương tiện khẩn trương thực hiện việc lắp camera theo lộ trình.

Được biết, trường hợp xe sau ngày 31/12/2021 vẫn chưa lắp camera, các đơn vị đăng kiểm sẽ từ chối tiếp nhận kiểm định phương tiện.

Hơn nữa, khi tham gia giao thông, các phương tiện sẽ bị lực lượng chức năng kiểm tra, xử phạt 5-6 triệu đồng đối với cá nhân, từ 10-12 triệu đồng đối với tổ chức kinh doanh vận tải, dịch vụ hỗ trợ vận tải. 

Ngoài việc bị phạt tiền, cá nhân, tổ chức thực hiện hành vi vi phạm trên còn bị áp dụng hình thức xử phạt bổ sung tước quyền sử dụng phù hiệu từ 1 - 3 tháng đối với xe vi phạm.

Tính đến hết ngày 11/11, theo kết quả tổng hợp và báo cáo của Tổng cục Đường bộ Việt Nam, tổng số phương tiện thuộc đối tượng phải lắp camera gồm 208.128 xe. Tổng số phương tiện đã lắp camera mới đạt 25.020 xe, tương đương tỷ lệ 12,02%.

Tính đến nay, số lượng phương tiện lắp đặt camera chiếm tỷ lệ rất thấp so với tổng số phương tiện thuộc diện phải lắp camera theo quy định tại Nghị định số 10. Hiện còn khoảng 87,98% số phương tiện chưa lắp camera giám sát theo quy định.

Theo VnEconomy

Tăng cường kiểm tra an toàn thực phẩm dịp Trung thu

Trước nhu cầu tiêu thụ bánh trung thu, bánh kẹo và thực phẩm tăng cao, Cục An toàn thực phẩm (Bộ Y tế) đề nghị các địa phương tăng cường kiểm tra, giám sát các cơ sở sản xuất, kinh doanh và dịch vụ ăn uống, nhằm bảo đảm an toàn thực phẩm trong dịp Tết Trung thu 2026.

Gạo đặc sản Việt trước sức ép hàng giả và giả mạo thương hiệu

Sự bứt phá của các dòng gạo đặc sản Việt như ST25 hay Séng Cù trên thị trường đang bị đe dọa nghiêm trọng bởi làn sóng làm giả, tráo đổi bao bì bùng phát mạnh mẽ. Để hạn chế nguy cơ suy giảm uy tín của các thương hiệu gạo Việt Nam, thị trường đòi hỏi một hàng rào bảo vệ đồng bộ từ chế tài pháp lý đến công nghệ xác thực nguồn gốc.

Cao điểm xử lý nghiêm vi phạm khai thác hải sản bất hợp pháp

Trước thềm đợt thanh tra lần thứ 5 của Ủy ban Châu Âu (EC), đợt cao điểm tổng lực kiểm soát và xử lý vi phạm khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU) trên toàn quốc không chỉ là bước đi quyết định nhằm gỡ bỏ "thẻ vàng", mà còn là cuộc cải cách triệt để giúp định hình lại uy tín và biên lợi nhuận của toàn ngành thủy sản Việt Nam.

Chính sách thuế tiếp sức doanh nghiệp nhỏ và vừa

Hàng loạt chính sách thuế được triển khai theo hướng giảm nghĩa vụ tài chính, hỗ trợ dòng tiền và giảm chi phí tuân thủ đang tạo thêm dư địa để doanh nghiệp nhỏ và vừa duy trì sản xuất, phục hồi kinh doanh và mở rộng đầu tư.

Doanh nghiệp cần làm gì trước chiến dịch thanh lọc mã số thuế?

Chiến dịch làm sạch dữ liệu mã số thuế đối với hơn 600.000 doanh nghiệp đánh dấu bước siết chặt quản lý thuế trong môi trường số. Động thái này không chỉ đặt ra yêu cầu tuân thủ đối với các doanh nghiệp thuộc diện rà soát, mà còn cảnh báo về rủi ro quản trị chuỗi cung ứng đối với cả các doanh nghiệp đang hoạt động bình thường.

Video