Hãng hàng không Emirates lần đầu báo lỗ trong hơn 3 thập kỷ

Emirates Group đã phải dùng tới tiền mặt dự trữ, huy động thêm vốn từ cổ đông và vay tiền ngân hàng để duy trì...

Hãng hàng không Emirates báo lỗ 3,4 tỷ USD trong 6 tháng - Ảnh: Bloomberg

Lần đầu tiên trong 30 năm, hãng hàng không 5 sao Emirates của Dubai báo lỗ 6 tháng đầu năm tài chính, khi doanh thu sụt tới gần 75% do đại dịch Covid-19, theo Financial Times.

Cụ thể, trong 6 tháng tính tới tháng 9/2020, hãng này lỗ 3,4 tỷ USD, con số kỷ lục so với mức lãi 235 triệu USD cùng kỳ năm trước. 

Sheikh Ahmed bin Saeed Al Maktoum, CEO của Emirates, mô tả quãng thời gian phải ngừng bay vì đại dịch là điều "chưa từng có" trong lịch sử ngành hàng không. 

"Chúng tôi đã bắt đầu năm tài chính hiện tại giữa lúc các nước trên toàn cầu đồng loạt đóng cửa biên giới, đẩy ngành hàng không rơi vào cảnh tê liệt", ông Sheikh Ahmed cho biết trong một thông cáo ngày 12/11. 

Doanh thu của Emirates Group, công ty mẹ của Emirates, đã giảm 74% xuống còn 3,7 tỷ USD trong nửa đầu năm tài chính 2020-2021, với mức lỗ lên tới 3,8 tỷ USD. Để ứng phó với tình hình bế tắc, Emirates Group đã phải sa thải hàng loạt nhân viên. Tính tới ngày 30/9, nhân sự của công ty này đã giảm 24% xuống còn 81.000 người.

Tập đoàn này đã phải dùng tới tiền mặt dự trữ, huy động thêm vốn từ cổ đông và vay tiền ngân hàng để duy trì. Emirates cũng nhận được khoản cứu trợ 2 tỷ USD từ chính phủ. Trong 6 tháng đầu năm tài chính 2020-2021, tiền mặt của tập đoàn đã giảm 1,4 tỷ USD xuống còn 5,6 tỷ USD. 

Tuy nhiên, nhờ chuyển hướng tập trung vào hoạt động vận tải hàng hóa, Emirates đã phục hồi được khoảng 30% doanh thu của cùng kỳ năm trước. 

Trong 6 tháng, Emirates có 1,5 triệu hành khách, giảm 95% so với cùng kỳ năm trước. Lượng hàng hóa vận chuyển cũng giảm 35% dù hiệu suất tăng tới 106% do nhu cầu lớn. 

Emirates đã tạm dừng các chuyến bay chở khách vào ngày 25/3 và dần khôi phục lại đường bay tới 9 điểm đến vào ngày 21/5. Tính đến ngày 30/9, hãng này đã khôi phục đường bay tới 104 thành phố. 

"Không ai có thể dự đoán tương lai, nhưng chúng tôi hy vọng nhu cầu đi lại sẽ phục hồi mạnh mẽ khi có vắc-xin Covid-19. Chúng tôi đang chuẩn bị sẵn sàng cho sự khôi phục đó", ông Sheikh Ahmed cho biết.

Theo VnEconomy

FDI thế hệ mới và “sân chơi mới” của các ngân hàng

Trong khi phần lớn nhà đầu tư vẫn tập trung vào câu chuyện tăng trưởng tín dụng, NIM hay nợ xấu, một cuộc cạnh tranh khác đang âm thầm diễn ra trong ngành ngân hàng. Từ Vietcombank, BIDV đến MB, nhiều ngân hàng đang đẩy mạnh xây dựng hệ sinh thái khách hàng FDI, cho thấy dòng vốn đầu tư nước ngoài đang dần trở thành một động lực tăng trưởng mới của ngành.

'Doanh nghiệp tư nhân vẫn đứng ngoài chuỗi giá trị của các tập đoàn FDI'

TS Nguyễn Minh Thảo, Viện Chiến lược và Chính sách kinh tế - tài chính cho rằng, doanh nghiệp tư nhân trong nước vẫn chưa tham gia sâu vào chuỗi giá trị của các tập đoàn FDI. Tăng cường liên kết giữa hai khu vực là điều kiện quan trọng để kinh tế tư nhân đóng góp nhiều hơn cho tăng trưởng.

Để thu hút FDI chất lượng cao

Với chiến lược tối ưu hóa quỹ đất, nâng cấp hạ tầng đồng bộ và bảo vệ quyền lợi người lao động, Việt Nam hướng tới tăng trưởng kinh tế bền vững, đáp ứng yêu cầu của các nhà đầu tư trong lĩnh vực công nghệ cao và thân thiện với môi trường.

Video