Dàn xe Yamaha Exciter độ độc đáo quy tụ tại Long An

Cuối tuần qua, cuộc thi độ xe được tổ chức tại Long An quy tụ hàng trăm chiếc Exciter độ từ nhiều tỉnh thành khác nhau như Cần Thơ, TP.HCM, Bình Dương... Bên cạnh những chiếc Exciter 150 thế hệ mới nhất, sự kiện này cũng có sự xuất hiện của dòng xe Exciter 135.

Đây là sự kiện được tổ chức hàng năm nên được rất nhiều người chơi xe độ hưởng ứng. Có thể thấy phong cách độ được nhiều người thực hiện nhất là nâng cấp dàn chân (hệ thống treo, phanh, lốp, mâm và gấp xe) tương tự những chiếc môtô phân khối lớn.

Chiếc Exciter 135 được tháo gỡ ốp đầu đèn nguyên bản, thay vào đó là bộ ghi đông trần nối thẳng xuống giảm xóc trước. Đèn chiếu sáng chính được chủ nhân nâng cấp bằng một bóng LED trợ sáng dạng gương cầu lồi.

Một mẫu xe khác sử dụng ốp đầu đèn của dòng xe Yamaha NVX, phong cách độ này đang rất thịnh hành hiện nay. Phần ốp phía dưới được tạo hình lại trông góc cạnh hơn với các lỗ hút gió đặt đối xứng.

Trái ngược với phong cách độ giống môtô phân khối lớn, nhiều chiếc xe được chủ nhân nâng cấp theo hướng một chiếc xe đua drag. Phong cách chung của dòng xe đua drag là ghi đông được hạ thấp, gắp sau dài và lốp xe nhỏ, những thay đổi này giúp chiếc xe tăng tốc tốt hơn khi chạy trên đường thẳng.

Ốp lốc máy trong suốt cũng là một nâng cấp không thể không nhắc đến trên những chiếc xe độ. Thiết kế này cho phép người nhìn có thể thấy được bộ ly hợp hoạt động khi xe được nổ máy.

Bên cạnh những mẫu xe được độ công phu, nhiều xe tham gia cuộc thi vẫn được giữ nguyên kiểu dáng và chỉ được nâng cấp trang bị như tay phanh, gương chiếu hậu...

Ngày nay, thú chơi độ xe dần phát triển và thịnh hành hơn nhờ thị trường đồ độ ngày càng đa dạng. Một cá nhân tham gia cuộc thi độ xe này cho biết thời gian để hoàn thành một bản độ khó có thể nói chính xác vì phụ thuộc vào nhiều yếu tố như đợi hàng từ nước ngoài mang về, vấn đề tài chính...