UBCKNN nhận được hồ sơ đăng ký chào bán cổ phiếu riêng lẻ của Vietnam Airlines

Dự kiến từ 1/7/2016 ANA sẽ chính thức trở thành cổ đông chiến lược của Vietnam Airlines.

Ngày 10/6/2016, Ủy ban Chứng khoán Nhà nước (UBCKNN) nhận được hồ sơ chào bán cổ phiếu riêng lẻ theo Giấy đăng ký chào bán cổ phiếu riêng lẻ số 1114/TCTHK-BTK.CPH ngày 8/6/2016 của Tổng Công ty Hàng không Việt Nam. Phương án chào bán cổ phiếu riêng lẻ được thực hiện theo Nghị quyết Đại hội đồng cổ đông lần thứ nhất số 01/NQ-ĐHĐCĐ và Nghị quyết HĐQT số 1014/NQ-HĐQT/TCTHK và các quy định của pháp luật.

[caption id="attachment_24298" align="aligncenter" width="700"]Lễ ký kết hợp tác giữa VietNam Airlines và ANA Lễ ký kết hợp tác giữa VietNam Airlines và ANA[/caption]

Theo nội dung này, Vietnam Airlines sẽ chào bán 8,771% cổ phần (tương đương 107.668.938 cổ phần) với giá trị 2.431 tỷ đồng (tương đương 109 triệu USD) cho Tập đoàn hàng không lớn nhất Nhật Bản ANA Holdings (tập đoàn ANA). Lễ ký kết hợp đồng và trao văn kiện hợp tác đã diễn ra tại thành phố Tokyo Nhật Bản dưới sự chứng kiến của Thủ tướng Việt Nam Nguyễn Xuân Phúc và thủ tướng Nhật Bản Shinzo Abe.

Dự kiến sau khi hoàn tất các giao dịch vào ngày 01/7/2016, ANA sẽ chính thức trở thành cổ đông chiến lược của Vietnam Airlines.

Tập đoàn ANA sẽ cử đại diện tham gia Hội đồng Quản trị của Vietnam Airlines, đồng thời cam kết chia sẻ các kinh nghiệm quản trị hỗ trợ Vietnam Airlines nâng cao chất lượng dịch vụ, tối ưu hóa hoạt động khai thác.

Mối quan hệ hợp tác chiến lược này sẽ giúp Vietnam Airlines và tập đoàn ANA có thể khai thác, tận dụng thế mạnh của lẫn nhau nhằm mở rộng mạng đường bay và phát triển sản phẩm. Theo đó, hai bên sẽ triển khai hợp tác liên danh và chương trình khách hàng thường xuyên bắt đầu từ ngày 30/10/2016. VNA và ANA sẽ hợp tác liên danh trên 30 đường bay nội địa tại Nhật Bản và Việt Nam cùng 10 đường bay quốc tế giữa hai quốc gia nhằm mang lại sự thuận tiện hơn nữa cho khách hàng. Ngoài ra, khách hàng thường xuyên của mỗi hãng có thể tích lũy dặm khi bay trên các chuyến bay hợp tác liên danh giữa hai hãng và được trả thưởng trên các chuyến bay do hai hãng vừa là hãng tham gia vừa là hãng khai thác.

Vietnam Airlines đang khai thác một đội máy bay trẻ gồm 89 máy bay hiện đại với nhiều chủng loại máy bay tân tiến trên thế giới, trong đó có Boeing 787-9 Dreamliners và Airbus A350-900 XWB. Mạng đường bay của Vietnam Airlines kết nối tới 20 điểm nội địa, 29 điểm đến quốc tế và hiện đang khai thác 66 chuyến bay mỗi tuần tới Nhật Bản bao gồm: sân bay Narita, Haneda (Tokyo), sân bay Chubu (Nagoya), sân bay Kansai (Osaka) và sân bay Fukuok.

Năm 2016 Vietnam Airlines đặt kế hoạch đạt hơn 77.800 tỷ đồng doanh thu và 2.321 tỷ đồng lợi nhuận trước thuế, tăng trưởng lần lượt 12% và 21% so với thực hiện 2015.

Lễ ký kết hợp tác giữa VietNam Airlines và ANA

Theo NDH

Tags:

VN-Index cần thêm thời gian tích lũy, nhóm xây dựng hạ tầng kỳ vọng tăng tốc trong nửa cuối năm

Phân hóa tiếp tục là đặc điểm nổi bật của thị trường chứng khoán trong tuần qua. Nhóm Vingroup cùng các cổ phiếu ngân hàng luân phiên giữ vai trò nâng đỡ chỉ số, trong khi phần lớn các nhóm ngành còn lại điều chỉnh và kiểm định lại vùng cân bằng được hình thành quanh mốc 1.800 điểm.

Tái định hình bức tranh ngành dầu khí Việt Nam

Giá dầu tăng mạnh đã giúp nhóm cổ phiếu dầu khí có nhịp thăng hoa trong những tháng đầu năm. Song triển vọng của nhóm này không chỉ phụ thuộc vào biến động ngắn hạn của giá dầu, mà ngày càng gắn liền với nỗ lực tăng cường an ninh năng lượng quốc gia.

Đằng sau con số 1,3 triệu tài khoản mở mới

Việc số lượng tài khoản chứng khoán vượt mốc 13 triệu là tín hiệu tích cực, song không phải mọi tài khoản mở mới đều đi kèm với dòng tiền đầu tư ngay lập tức.

Những bước tái định vị thị trường trái phiếu

Nghị định 200/2026/NĐ-CP (có hiệu lực từ ngày 05/06/2026) được kỳ vọng tạo ra bước ngoặt mới cho thị trường trái phiếu doanh nghiệp. Tuy nhiên, theo đánh giá của VIS Rating, điểm nghẽn lớn nhất của thị trường vẫn chưa được giải quyết.

Khoảng lặng trước con sóng lớn?

Thanh khoản trên sàn HOSE liên tục duy trì ở vùng thấp nhất trong nhiều năm, nhiều phiên chỉ quanh 15.000 tỷ đồng. Lịch sử cho thấy, những giai đoạn thanh khoản cạn kiệt thường xuất hiện khi thị trường chứng khoán đang tạo đáy hoặc trước khi bước vào một nhịp biến động mạnh.

Video