SSIAM bất ngờ trở thành cổ đông lớn của Ô tô Hàng Xanh (HAX)

Thời gian gần đây, khối ngoại cũng liên tục gia tăng sở hữu tại HAX. Theo số liệu tại ngày 14/4/2017, tỷ lệ sở hữu của khối ngoại tại doanh nghiệp này đã lên tới 10,35%.

Công ty TNHH Quản lý quỹ SSI (SSIAM) vừa có báo cáo trở thành cổ đông lớn của CTCP Dịch vụ ô tô Hàng Xanh (HAX).

Theo đó, SSIAM đã mua vào 20.000 cổ phiếu HAX trong phiên 10/4/2017, qua đó nâng số lượng cổ phiếu nắm giữ lên 718.730, tương ứng tỷ lệ sở hữu 5,05% và trở thành cổ đông lớn của công ty.

Hiện tại, trong cơ cấu cổ đông HAX còn có 3 cổ đông lớn khác là vợ chồng chủ tịch Đỗ Tiến Dũng (nắm giữ gần 32% cổ phần) và ông Hoàng Đức Thành – thành viên HĐQT CTCP Sản xuất, Thương mại và Dịch vụ ô tô PTM (nắm giữ 5,69%).

Thời gian gần đây, khối ngoại cũng liên tục gia tăng sở hữu tại HAX. Theo số liệu tại ngày 14/4/2017, tỷ lệ sở hữu của khối ngoại tại doanh nghiệp này đã lên tới 10,35%.

Được biết, HAX là doanh nghiệp chuyên phân phối xe Mercedes Benz tại Việt Nam. Trong năm 2016, HAX bán được 1.390 xe, tăng trưởng 55% so với lượng xe bán được năm 2015. Lượng xe sửa chữa tăng mạnh hơn 2.500 chiếc, lên 14.649 xe, tương ứng mức tăng 22%. Nhờ vậy, doanh thu thuần cả năm đạt 2.865 tỷ đồng, tăng 58% so với cùng kỳ và vượt 20% kế hoạch năm. Lợi nhuận sau thuế đạt hơn 74,1 tỷ đồng, tăng trưởng 164% so với lợi nhuận đạt được năm 2015 và gấp đôi chỉ tiêu lợi nhuận năm mà ĐHCĐ giao phó (36 tỷ đồng). Đây là mức lợi nhuận cao nhất công ty đạt được kể từ khi niêm yết vào năm 2006.

Trong năm 2017, HAX dự kiến đạt doanh thu 4.300 tỷ đồng, tăng 50% so với doanh thu đạt được năm 2016. Lợi nhuận sau thuế ước đạt 96 tỷ đồng, tăng 30% so với cùng kỳ năm 2016.

Kết thúc phiên giao dịch 14/4, thị giá cổ phiếu HAX đạt 52.700 đồng, tăng khoảng 32% so với thời điểm đầu năm.

Theo Trí thức trẻ

Tags:

Ngành quỹ trong kỷ nguyên mới

Ngành quỹ Việt Nam đã đạt quy mô tài sản quản lý 846.000 tỷ đồng, nhưng NAV của các quỹ đầu tư chứng khoán mới tương đương 0,7% GDP. Khoảng cách ấy cho thấy bài toán phát triển ngành quỹ trong giai đoạn tới không đơn thuần là ra đời thêm quỹ hay sản phẩm mới, mà là làm thế nào để biến những dòng tiền phân tán trong xã hội thành nguồn vốn dài hạn được quản lý chuyên nghiệp.

Giá dầu tăng, cổ phiếu vận tải phân hóa

Giá dầu tăng mạnh trở lại đang gây thêm áp lực lên chi phí vận hành của các doanh nghiệp vận tải. Hàng không có độ nhạy cao hơn, trong khi cảng biển, logistics và vận tải container chịu tác động gián tiếp và phân hóa.

Nâng hạng thị trường và cơ hội hút vốn

Từ hôm nay (ngày 21/9/2026), thị trường chứng khoán Việt Nam chính thức được FTSE Russell nâng hạng từ thị trường cận biên lên thị trường mới nổi thứ cấp. Dư địa để thu hút dòng tiền vào thị trường rất lớn, kéo theo cải thiện thanh khoản, hỗ trợ huy động vốn cho doanh nghiệp và thúc đẩy cổ phần hóa doanh nghiệp nhà nước.

Doanh nghiệp xoay vốn từ bán tài sản

Để giải quyết bài toán dòng tiền, nhiều doanh nghiệp đã đẩy mạnh tái cấu trúc tài chính, thoái vốn, chuyển nhượng dự án.

Trái chiều bức tranh cổ tức ngành dầu khí

Lợi nhuận cải thiện mạnh nhưng chính sách cổ tức của các doanh nghiệp dầu khí vẫn phân hóa, khi một số duy trì dòng tiền cho cổ đông, trong khi những doanh nghiệp khác ưu tiên nguồn lực cho tăng vốn và chu kỳ đầu tư mới.

Video