Lãnh đạo của Nam Long (NLG) đồng loạt đăng ký mua cổ phiếu

Chủ tịch HĐQT Nguyễn Xuân Quang, Phó chủ tịch Trần Thanh Phong, Tổng giám đốc Chu Chee Kwang và Giám đốc Tài chính Châu Quang Phúc vừa đăng ký mua vào lần lượt 1 triệu, 250.000 và 50.000 cổ phiếu NLG.

Theo văn bản vừa được Công ty cổ phần Đầu tư Nam Long (Mã: NLG) gửi cơ quan quản lý, ông Nguyễn Xuân Quang - Chủ tịch HĐQT đã đăng ký mua vào 1 triệu cổ phiếu để tăng tỷ lệ sở hữu. Cùng với đó, ông Trần Thanh Phong - Phó chủ tịch thường trực cũng đăng ký mua 250.000 cổ phiếu.

Theo báo cáo sở hữu mới nhất tại ngày 5/2/2018, ông Nguyễn Xuân Quang và ông Trần Thanh Phong đều là cổ đông lớn của Nam Long với tỷ lệ sở hữu lần lượt 15,53% và 5,48%.

Ngoài ra, một số cổ đông nội bộ khác cũng đăng ký mua để tăng sở hữu như ông Chu Chee Kwang, Tổng giám đốc và ông Châu Quang Phúc đều đăng ký mua 50.000 cổ phiếu NLG. Theo văn bản đăng ký, thời gian thực hiện các giao dịch dự kiến trong tháng 5, thông qua phương thức khớp lệnh và thỏa thuận.

Theo Trí thức trẻ

Tags:

Thị trường phân hóa, nhóm cảng biển và bán lẻ khởi sắc

Trong bối cảnh thị trường chung giao dịch phân hóa và các nhóm trụ cột Vingroup, ngân hàng - chứng khoán gia tăng sức ép khiến VN-Index đảo chiều sau 2 phiên hồi phục, một số nhóm ngành vẫn đua nhau khởi sắc như cảng biển, bán lẻ...

Nhận diện dòng vốn ngoại sau nâng hạng

Việt Nam đã chính thức bước vào nhóm thị trường mới nổi của FTSE, nhưng khối ngoại vẫn bán ròng. Diễn biến này cho thấy cần phân biệt dòng vốn ETF, quỹ chủ động và dòng tiền ngắn hạn, thay vì kỳ vọng nâng hạng sẽ lập tức đảo chiều dòng vốn ngoại.

Ngành quỹ trong kỷ nguyên mới

Ngành quỹ Việt Nam đã đạt quy mô tài sản quản lý 846.000 tỷ đồng, nhưng NAV của các quỹ đầu tư chứng khoán mới tương đương 0,7% GDP. Khoảng cách ấy cho thấy bài toán phát triển ngành quỹ trong giai đoạn tới không đơn thuần là ra đời thêm quỹ hay sản phẩm mới, mà là làm thế nào để biến những dòng tiền phân tán trong xã hội thành nguồn vốn dài hạn được quản lý chuyên nghiệp.

Giá dầu tăng, cổ phiếu vận tải phân hóa

Giá dầu tăng mạnh trở lại đang gây thêm áp lực lên chi phí vận hành của các doanh nghiệp vận tải. Hàng không có độ nhạy cao hơn, trong khi cảng biển, logistics và vận tải container chịu tác động gián tiếp và phân hóa.

Video