Đấu giá thành công gần 78 triệu cổ phần ACV

Gần 78 triệu cổ phần của Tổng Công ty Cảng Hàng không (ACV) đấu giá thành công cao nhất là 38.300đ/cổ phần.

[caption id="attachment_10028" align="aligncenter" width="700"]Bộ trưởng Đinh La Thăng phát lệnh phiên đấu giá cổ phiếu ACV ra công chúng Bộ trưởng Đinh La Thăng phát lệnh phiên đấu giá cổ phiếu ACV ra công chúng[/caption]

Sáng 10/12/2015, tại Sở Giao dịch Chứng khoán TP HCM, Bộ Giao thông Vận tải,Tổng Công ty Cảng Hàng không Việt Nam (ACV) và Sở Giao dịch Chứng khoán TP HCM đã tổ chức bán đấu giá cổ phiếu ACV lần đầu ra công chúng (IPO). Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng, các lãnh đạo bộ, Cục Hàng không, nhà đầu tư và đông đảo báo chí đến chứng kiến sự kiện quan trọng này của ACV.

Theo Sở Giao dịch chứng khoán TPHCM, số lượng cổ phần bán đấu giá trong đợtIPO này của ACV là 77.804.122 cổ phần (tương ứng 3,47% vốn điều lệ). Mệnh giá cổ phần là 10.000 đồng/ cổ phần.

Giá khởi điểm là 11.800 đồng/cổ phần. Tính đến thời điểm trước phiên khai mạc đấu giá, khối lượng đặt mua đã gần gấp đôi khối lượng bán, giá đặt mua cao nhất là 38.300 đồng/CP, giá thấp nhất = giá khởi điểm, tức 11.800 đồng/cổ phiếu.

Kết thúc phiên đấu giá, cổ phiếu ACV chốt ở mức giá bình quân là 14.344 đồng/CP. Trong đó giá đấu thành công cao nhất là 38.300 đồng/CP, giá đấu thành công thấp nhất là 13.100 đồng/CP.

[caption id="attachment_10029" align="aligncenter" width="700"]Kết quả phiên đấu giá cổ phiếu ACV Kết quả phiên đấu giá cổ phiếu ACV[/caption]

Báo cáo phân tích của Công ty Chứng khoán BSC cho biết, nhờ nền tảng vững chắc nên hoạt động kinh doanh của ACV luôn được đánh giá có hiệu quả cao. Cụ thể, trong giai đoạn 2012 – 2014, doanh thu trung bình đạt 14% và lợi nhuận sau thuế lên đến 30% mỗi năm. Riêng 6 tháng đầu năm 2015, ACV ghi nhận 4.053 tỷ đồng doanh thu, tăng 33% và lợi nhuận sau thuế đạt 533 tỷ đồng, tăng đến 135% so với cùng kỳ năm trước.

Bên cạnh hoạt động kinh doanh chính là các dịch vụ hàng không trên cơ sở khai thác lợi thế thương mại tại các cảng hàng không, ACV còn cung cấp các dịch vụ phi hàng không. Theo đó, doanh thu phi hàng không đóng góp trung bình 19% tổng doanh thu của ACV trong giai đoạn từ năm 2012 đến nay. Động lực tăng trưởng chính của hai mảng này đến từ diện tích thương mại tăng, mô hình hợp tác kinh doanh đã được triển khai và lượng hành khách quốc tế tăng vọt.

Tuy nhiên, các chuyên gia đánh giá, doanh thu phi hàng không của ACV còn rất nhiều tiềm năng tăng trưởng, do hiện vẫn ở mức thấp cả về tỷ trọng và số tuyệt đối trên lượng hành khách so với các cảng hàng không trong khu vực và thế giới.

[caption id="attachment_10027" align="aligncenter" width="700"]Bộ trưởng Đinh La Thăng đánh giá các nhà đầu tư mua cổ phiếu của ACV là một sự đầu tư "thông thái" Bộ trưởng Đinh La Thăng đánh giá các nhà đầu tư mua cổ phiếu của ACV là một sự đầu tư "thông thái"[/caption]

Phát biểu tại phiên đấu giá, Bộ trưởng Đinh La Thăng đánh giá các nhà đầu tư đã chọn mua cổ phiếu của ACV là một sự đầu tư “thông thái” vì tiềm năng của ACV là rất lớn.

Bộ trưởng đánh giá cao nỗ lực của ban lãnh đạo ACV đã vượt qua mọi khó khăn để tiến hành cổ phần hóa thành công. Bộ trưởng yêu cầu lãnh đạo ACV tiếp tục hoàn thành các thủ tục để sau khi IPO chuyển sang hoạt động theo mô hình công ty Cổ phần nhằm tiếp tục huy động tối đa các nguồn lực vào đầu tư cơ sở hạ tầng hàng không, phục vụ tốt hơn nhu cầu của người dân.

Theo Báo Giao thông

Tags:

Thị trường chứng khoán bị chốt lời mạnh

Áp lực bán trên diện rộng đến từ nhóm cổ phiếu bluechip tiếp tục khiến thị trường chứng khoán điều chỉnh mạnh ngay phiên giao dịch đầu tuần.

Thị trường chứng khoán: Chọn tăng trưởng nhanh hay tái cấu trúc để đi bền?

Khi thị trường chứng khoán Việt Nam đã đạt được những bước tiến lớn về quy mô, thanh khoản và vị thế, câu hỏi chiến lược đặt ra không còn là “tăng trưởng được bao nhiêu”, mà là “tăng trưởng theo cách nào để bền vững”. Về định hướng điều hành cho năm 2026 và giai đoạn 2026-2030, Ủy ban Chứng khoán Nhà nước (UBCKNN) cho biết, trọng tâm được chuyển từ mục tiêu mở rộng sang yêu cầu củng cố nền tảng: hoàn thiện thể chế, hiện đại hóa hạ tầng, tái cấu trúc cơ sở nhà đầu tư và siết chặt kỷ cương thị trường. Bài toán đặt ra cho thị trường là chúng ta chọn tăng trưởng theo quán tính hay chủ động “đổi chất” để đi bền trong một chu kỳ phát triển mới.

Video