Cuộc đối đầu Toyota vs. Thaco: So kè khốc liệt trên mọi phân khúc xe

  • 7/12/2017 10:24:00 PM

Mặc dù thua kém nhóm Thaco ở phân khúc xe dưới 5 chỗ, tuy nhiên Toyota lại vượt trội so với đối thủ ở các phân khúc xe MPV (xe đa dụng), xe SUV, xe Pick up (bán tải) và đây cũng là nhóm xe giúp Toyota bỏ xa Thaco ở mảng xe du lịch.

Theo số liệu của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô (VAMA), trong 6 tháng đầu năm 2017, Toyota tiêu thụ tổng cộng 29.638 xe ô tô, vượt qua con số tiêu thụ xe du lịch của Thaco – doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô lớn nhất Việt Nam với 24.997 xe. Hiện tại, Thaco đang lắp ráp, phân phối 3 thương hiệu xe du lịch, bao gồm Kia, Mazda và Peugeot. Tuy vậy, tổng lượng tiêu thụ của cả 3 hãng xe này đang thất thế so với hãng xe Nhật Bản Toyota tại thị trường Việt Nam. Việc sản lượng tiêu thụ ô tô Kia, Mazda lép vế so với Toyota trong nửa đầu năm nay có nguyên nhân quan trọng từ việc Thaco không còn quá “chịu chơi” như thời gian đầu trong cuộc đua giảm giá của các nhà sản xuất ô tô.

Chi tiết về sản lượng tiêu thụ xe, Toyota Vios đang là cái tên dẫn đầu thị trường với 9.688 xe được tiêu thụ trong nửa đầu năm 2017, bỏ xa Mazda 2 và Kia Rio của Thaco trong cùng phân khúc (phân khúc B). Việc Vios được tiêu thụ mạnh có nguyên nhân chủ yếu bởi đây là loại xe thường được các hãng taxi lựa chọn.

Cũng trong phân khúc B, những năm gần đây Toyota còn đưa ra dòng xe Yaris và đây là dòng sản phẩm có mức tiêu thụ ngang ngửa với Mazda 2 và Kia Rio tại thị trường Việt Nam trong nửa đầu năm 2017.

Dù vậy, ở phân khúc xe hạng A, Thaco lại có lợi thế hơn Toyota khi lắp ráp dòng xe Kia Morning. Đây là dòng xe được tiêu thụ khá mạnh với 5.643 chiếc trong nửa đầu năm 2017 và cũng là dòng xe hay được các hãng taxi lựa chọn.

Ở phân khúc xe hạng C, nhóm Thaco lại có phần vượt trội hơn Toyota với những dòng xe Mazda 3, Kia Cerato. Tổng lượng tiêu thụ 2 dòng xe này trong nửa đầu năm lên tới 8.224 chiếc, gấp 4,5 lần Corolla Altis của Toyota.

Với phân khúc hạng D, Camry của Toyota tiêu thụ 1.733 xe, bỏ xa con số tiêu thụ 1.088 xe Mazda 6.

Tính chung, ở phân khúc xe 5 chỗ, nhóm Thaco với các dòng xe Kia, Mazda tiêu thụ tổng cộng 17.482 xe, nhỉnh hơn 20% so với mức tiêu thụ của Toyota (14.559 xe).

Mặc dù thua kém nhóm Thaco ở phân khúc xe dưới 5 chỗ, tuy nhiên Toyota lại vượt trội so với đối thủ ở các phân khúc xe MPV (xe đa dụng), xe SUV, xe Pick up (bán tải) và đây cũng là nhóm xe giúp Toyota bỏ xa Thaco ở mảng xe du lịch.

Cụ thể, ở phân khúc xe MPV, Innova của Toyota tiêu thụ tổng cộng 6.322 xe trong nửa đầu năm, bỏ xa Kia Rondo (tiêu thụ 798 xe) và Kia Sedona (tiêu thụ 679 xe).

Với phân khúc SUV, Toyota tiếp tục thể hiện sự áp đảo với Fortuner khi tiêu thụ 7.383 xe, gấp đôi Mazda CX5 hay các dòng xe Kia Sorento, Kia Sportage. Ngoài ra, Toyota còn 2 dòng xe SUV cao cấp khác là Landcruiser và Land Prado.

Ở phân khúc Pick up (bán tải), Hilux của Toyota cũng tiêu thụ 792 xe trong nửa đầu năm 2017, bỏ xa con số tiêu 240 xe của Mazda BT50.

Theo Trí thức trẻ

Tags:

Tin khác

Các chính sách đặc thù cho Trung tâm tài chính quốc tế tại Việt Nam: Phải đủ mạnh mới đủ sức hấp dẫn

  • Thứ Ba, 29/04/2025 10:57 SA

Thể chế hóa chủ trương của Bộ Chính trị, trên cơ sở tham khảo kinh nghiệm của một số nước, dự thảo Nghị quyết của Quốc hội (QH) về Trung tâm tài chính quốc tế (TTTCQT) tại Việt Nam hiện quy định 12 nhóm chính sách nhằm tạo khuôn khổ pháp lý thu hút đầu tư, thúc đẩy hoạt động kinh doanh trong TTTCQT trên các lĩnh vực, bảo đảm xây dựng và vận hành thành công Trung tâm trong bối cảnh đất nước đang tiến vào kỷ nguyên mới.

Giá vàng biến động: Việt Nam cần có lộ trình ứng phó chủ động

  • Thứ Sáu, 25/04/2025 11:10 SA

Cần nâng cao năng lực cho thị trường tài chính - ngân hàng, tạo thêm kênh đầu tư hấp dẫn, minh bạch; đồng thời tuyên truyền để người dân hiểu: đầu tư vào sản xuất, vào hoạt động doanh nghiệp mới là con đường phát triển bền vững, ổn định, qua đó giảm bớt tình trạng “vàng hóa” trong dân.

Tin đọc nhiều

Video

Ngân hàng

Chứng khoán

Doanh nghiệp