Chuyên gia nhận định thế nào về triển vọng các ngân hàng quý 2?

Với mục tiêu ổn định lạm phát, tăng trưởng tín dụng đã hạ nhiệt trong 2 tháng đầu quý 2, liệu điều này sẽ ảnh hưởng thế nào đến các ngân hàng, đâu sẽ là ngân hàng có kết quả kinh doanh khả quan?

Chương trình Tiêu điểm chứng khoán cuối tuần với chủ đề Triển vọng các ngành quý II/2022 do Công ty Cổ phần chứng khoán MB (MBS) tổ chức mới đây, các chuyên gia đã cùng thảo luận về vấn đề triển vọng các ngành trong quý II/2022.

Trong đó, ngành ngân hàng là ngành đầu tiên được các chuyên gia đưa lên 'bàn cân'. Theo ông Hoàng Công Tuấn, kinh tế trưởng MBS, sẽ có 2 điểm đáng chú ý ở nhóm này trong quý II đó là mặt bằng lãi suất huy động đang có xu hướng tăng và tăng trưởng tín dụng có phần chậm lại hơn so với quý trước.

Cụ thể, tăng trưởng tín dụng quý I của nhóm này là trên 5%, song sang đến quý II con số này được dự báo chỉ ở khoảng 3%.

Giải thích thêm ông Tuấn cho biết, "Thực tế trong hai tháng 4 và 5, tăng trưởng tín dụng đã có xu hướng hạ nhiệt đáng kể bởi các áp lực từ phía Ngân hàng nhà nước về việc phải điều chỉnh lại tốc độ tăng trưởng tín dụng để hài hòa công tác kiềm chế lạm phát".

Chuyên gia đánh giá, triển vọng ngành ngân hàng quý 2 chỉ ở mức trung tính và có sự phân hóa khá cao. Các ngân hàng có tăng trưởng tín dụng cao trong quý I, nhiều khả năng quý II kết quả kinh doanh có thể không được lạc quan như trước. Tuy nhiên, kết quả này vẫn là cao hơn so với cùng kỳ năm trước.

"Một số ngân hàng rất tốt để đầu tư ví dụ như MB, HDBank. Tuy nhiên, quý II này sẽ là kém ấn tượng hơn so với quý I, mặc dù vẫn ghi nhận tăng trưởng hơn cùng kỳ. ACB hoặc VCB là các ngân hàng tương đối tốt trong quý II" - ông nhắc tới 4 cái tên đáng chú ý.

Kinh tế trưởng MBS cũng lưu ý, góc nhìn đầu tư của ông là dài hạn, ít nhất là 1 năm.

Chuyên gia nhận định thế nào về triển vọng các ngân hàng quý 2? - Ảnh 1.
 

Bên cạnh nhóm ngân hàng, ông Tuấn cũng chỉ ra 5 nhóm ngành kinh tế khả quan như bất động sản khu công nghiệp, điện, xăng dầu, thủy sản và bán lẻ tiêu dùng. 

Ngoài ra, ông Ngô Quốc Hưng, chuyên gia nghiên cứu của MBS cũng bổ sung thêm ngành cảng biển.

Chia sẻ thêm về những diễn biến trên thị trường chứng khoán trong thời gian qua, ông Ngô Quốc Hưng cho biết, lũy kế từ đầu năm đến nay, dòng tiền khối ngoại đã trở lại mua ròng hơn 11.000 tỷ đồng. Dòng tiền này tìm đến các quỹ ETF VNDiamond hoặc Fubon. Đồng thời, nhà đầu tư cá nhân cũng đã quay lại mua ròng. Bên cạnh đó, các nhóm cổ phiếu mang tính cơ bản sẽ quay lại dẫn dắt thị trường.

Về động lực cho thị trường chứng khoán trong quý II, ông Hưng đề cập đến 2 sự kiện đáng chú ý trong tháng 6 đó là gói hỗ trợ lãi suất 2% và MSCI công bố liệu Việt Nam có được thăng hạng thị trường hay không. 

Ở góc nhìn của Kinh tế trưởng MBS, động lực để dẫn dắt giá cổ phiếu sẽ là triển vọng lợi nhuận của các doanh nghiệp, các ngành nghề lĩnh vực. Ông cũng lưu ý, giá cổ phiếu luôn luôn đi trước kết quả kinh doanh, đặc biệt là dòng tiền thông minh sẽ tìm đến các doanh nghiệp có kết quả kinh doanh xuất sắc trong quý II.

Theo Nhịp sống kinh tế

Hoàn thành cơ bản cao tốc Khánh Hòa-Buôn Ma Thuột trước 31/12/2026

Theo kế hoạch cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột sẽ hoàn thành cơ bản trước 31/12/2026 và đưa vào sử dụng trong năm 2027, tuy nhiên, dự án vẫn còn khối lượng khá lớn cùng nhiều khó khăn như thiếu vật liệu, thiếu nhân công, thời tiết đang mùa mưa... đang cản tiến độ dự án.

Đề xuất xây dựng 6 tuyến đường sắt quốc gia khu vực Hà Nội

Cục Đường sắt Việt Nam vừa đề xuất duy trì, nâng cấp các tuyến đường sắt hiện hữu, dự thảo quy hoạch định hướng xây dựng 6 tuyến đường sắt quốc gia mới, đều có đường đôi, khổ 1.435mm khu vực đầu mối thành phố Hà Nội

Không để tình trạng 'cao tốc thiếu trạm dừng nghỉ' lặp lại

Bộ Xây dựng yêu cầu thay đổi cách tiếp cận đối với các tuyến cao tốc mới. Riêng các dự án đang chuẩn bị đầu tư, phương án bố trí trạm dừng nghỉ phải được xác định ngay từ giai đoạn lập dự án và triển khai đồng thời với dự án đường cao tốc.

Năm 2050 cả nước sẽ có hơn 10.000km đường cao tốc

Bộ Xây dựng vừa có quyết định phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, trong đó mạng lưới đường bộ cao tốc được quy hoạch 46 tuyến, tổng chiều dài khoảng 10.106km.

Video