Chi phí nuốt hết lợi nhuận, Vietnam Airlines lỗ 444 tỷ đồng trong quý 4/2016

Mặc dù quý 4 bị lỗ nhưng như vậy, kết quả lợi nhuận năm 2016 cũng là con số mà Vietnam Airlines đạt được cao nhất từ trước đến nay và tăng trưởng rất mạnh so với năm trước.

Tổng công ty hàng không Việt Nam – CTCP (Vietnam Airlines, mã chứng khoán HVN) vừa công bố báo cáo tài chính hợp nhất năm 2016. Theo đó, quý 4/2016, Vietnam Airlines lỗ sau thuế 444 tỷ đồng, phần lỗ ròng thuộc về cổ đông công ty mẹ là 345 tỷ đồng. Hoạt động kinh doanh của Vietnam Airlines lỗ thuần hơn 545 tỷ đồng. Chi phí lớn nhất là chi phí bán hàng (1.041 tỷ đồng) và chi phí quản lý doanh nghiệp (755 tỷ đồng). Chỉ 2 khoản chi phí này đã lớn hơn lợi nhuận gộp của doanh nghiệp. Bên cạnh đó, chi phí tài chính cũng không nhỏ, lên tới 726 tỷ đồng trong đó lỗ chênh lệch tỷ giá là 272 tỷ đồng và lãi vay là 383 tỷ đồng. Cả năm 2016, Vietnam Airlines đạt doanh thu thuần là 70.089 tỷ đồng và lợi nhuận trước thuế là 2.598 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế là 2.103 tỷ đồng. Mặc dù quý 4 bị lỗ nhưng như vậy, kết quả lợi nhuận năm 2016 cũng là con số mà Vietnam Airlines đạt được cao nhất từ trước đến nay và tăng trưởng rất mạnh so với năm trước.

Tính đến cuối năm 2016, tổng tài sản của Vietnam Airlines đạt 96.480 tỷ đồng, giá trị sổ sách hơn 13.000 đồng/cp. Đóng cửa phiên giao dịch ngày 22/03, cổ phiếu HVN giảm nhẹ xuống 30.700 đồng, tương ứng vốn hóa thị trường là 37.685 tỷ đồng.

Theo Trí thức trẻ

Tags:

Thị trường tài chính Việt Nam năm 2026: Chọn tăng trưởng hay sàng lọc?

Một trong những yếu tố chi phối mạnh mẽ nhất đối với thị trường tài chính Việt Nam trong năm 2026 là xu hướng lãi suất khó quay trở lại mức thấp như giai đoạn trước. Trong bối cảnh chi phí vốn toàn cầu đảo chiều và chính sách tiền tệ quốc tế phân hóa, lãi suất trong nước được dự báo tiếp tục chịu áp lực tăng. Lãi suất huy động kỳ hạn 12 tháng có thể tăng thêm khoảng 50 điểm cơ bản trong năm 2026, phản ánh những ràng buộc mang tính cấu trúc của hệ thống tài chính.

Video