"Soi" loạt ô tô ngân hàng thanh lý giá siêu rẻ, chỉ từ hơn 100 triệu đồng
Loạt ô tô thanh lý giá rẻ
Mới đây, một loạt các ngân hàng phát đi thông báo về việc thanh lý tài sản để thu hồi nợ. Các tài sản mà ngân hàng mang ra thanh lý khá đa dạng, từ bất động sản, nhà xưởng, máy móc, thiết bị… Nhưng có lẽ "hot" nhất, nhận được sự quan tâm nhất của cộng đồng có lẽ là những chiếc ô tô có giá khá rẻ so với các sản phẩm tương tự đang được bán ngoài thị trường.
Ngân hàng TMCP Quốc tế (VIB) đã phát đi thông báo thanh lý nhiều tài sản thế chấp để thu hồi nợ là ô tô các dòng Kia, Chevrolet, Hyundai, Mistubishi… với giá thấp hơn nhiều so với thị trường.
Rẻ nhất là 2 chiếc Chevrolet Spark đời 2016 đi được 192.182 km có giá thanh lý 180 triệu đồng, trong khi giá thị trường theo VIB là 250 triệu đồng. Hay như chiếc đời 2017 giá 199 triệu đồng, xe đời 2018, chỉ mới đi không đầy 80.000 km giá 230 triệu đồng.
Hay chiếc Hyundai i10 đời 2017, chạy được 17.212 km được VIB rao bán giá 270 triệu đồng, trong khi giá trên thị trường theo ngân hàng khoảng 300 triệu đồng… Chiếc Mitsubishi Xpander 2019, chạy 131.000 km đang được thanh lý với giá 460 triệu. Chiếc Honda Civic đời 2018 có giá 640 triệu đồng, Toyota Vios đời 2020 chỉ rao bán 415 triệu đồng, Kia Morning sản xuất từ năm 2012 được rao bán với giá 130 triệu đồng.
Hay như Ngân hàng VPBank rao bán Kia Morning giá chỉ 192 triệu đồng, Toyota Vios 375 triệu đồng, Ford Ranger từ 450 - 480 triệu đồng, Chevrolet Spark từ 130 - 220 triệu đồng.
Những mẫu ô tô được thanh lý tại VIB.
Trước đó, tháng 8 năm ngoái, Ngân hàng TMCP Công thương Việt Nam (VietinBank) chi nhánh Bắc Ninh gây chú ý của dư luận khi thanh lý ô tô giá siêu rẻ, chỉ từ 26 triệu đồng.
Trong đó, xe ô tô Mitsubishi Pajero biển số 99K-4634 sản xuất năm 2005, đã qua nhiều năm sử dụng với giá khởi điểm là 25,92 triệu đồng và chiếc Toyota HIACE 16 chỗ biển số 99K-2368 sản xuất năm 2001, đã qua nhiều năm sử dụng với giá 26,67 triệu đồng.
Rẻ hơn thị trường vẫn khó thanh lý
Mặc dù theo thông tin từ các nhà băng, các dòng xe đang tiến hành thanh lý có giá rẻ hơn thị trường cả chục triệu đồng nhưng nhiều tài sản phải đấu giá rất nhiều lần mới thanh lý được. Theo các chuyên gia, ngân hàng thường đấu giá thất bại, không ai tham gia, phải tổ chức đấu giá rất nhiều lần mới thành công là do khâu định giá tài sản đấu giá chưa chính xác.
Bên cạnh đó, nhiều người dân Việt Nam có tâm lý kiêng kỵ mua những xe thanh lý do chủ cũ bị thua lỗ, thế chấp ngân hàng sẽ vướng vận đen, không tốt cho bản thân, gia đình và công việc kinh doanh.
Rất ít mẫu mà ngân hàng thanh lý được.
Ngoài ra, trong mấy năm gần đây, nhiều thương hiệu liên tục tung ra các sản phẩm có mẫu mã mới, nhiều chế độ hậu mãi hấp dẫn nhằm thu hút người tiêu dùng mua xe ô tô mới.
Trong khi đó, nếu mua xe cũ từ ngân hàng, khách sẽ quan ngại vấn đề sau bán hàng, chế độ bảo hành, chăm sóc cho xe. Bên cạnh đó, là chính sách mua xe trả góp được hỗ trợ lãi suất của nhiều hãng xe, đại lý cũng khiến cho việc thanh lý xe của các nhà băng gặp thêm nhiều khó khăn.
